Női Kosár Euroliga: Szekszárdi Álom – Az Elitbe Kerülésért Harcolna, Gyál Felső Vasútállomás
August 25, 2024, 10:25 pmMeghan Walker egy lepattanó után sportszerűtlen hibát követett el. Gereben két büntetőt dobhatott, de mind a kettő kimaradt. Drámai volt ez a pillanat, meg a következő is, mert hiába jöhetett oldalról a Szekszárd, nem tudták megtartani a labdát. Így maradt a 69-64-es állás. Studer, a legkisebb ember szedett lepattanót, de Krnjic elképesztő ziccert hagyott ki. Mintha a győzelem lehetőségének súlya a Szekszárdot nyomta volna agyon. Theodoreán Alexandra emeli a labdát a kosárra Fotó: Csudai Sándor - Origo Az utolsó két percre 69-64-es állásnál fordultak a csapatok, majd Willams dobott kosarat. 69-66, egy perc sem volt hátra, a labda a szekszárdiak kezében volt. Szekszard női kosárlabda . Ezzel sem tudtak élni, jöhetett a Sopron. Meghan Walker úgy futott el, mintha az első percben jártunk volna. Bedobta a kosarat és a szekszárdi szabálytalanság után megítélt egy büntetőt is. 69-69 volt az állás 33 másodperccel a vége előtt. Ekkor Williams szabálytalankodott és Tehodoreán dobott be két büntetőt. 71-69, a Sopronnak kellett időt kérnie.
- Szekszard női kosárlabda
- Gyál-felső vasútállomás: már csak simítások vannak hátra - Gyömrői Hírhatár
Szekszard Női Kosárlabda
Határ-dupla következett (72–71), utána Milics betörésénél néma maradt a síp, míg a soproniak csapatkapitánya, Fegyverneky Zsófia ugyan csak egy büntetőt értékesített, de ez is elég volt a kétpontos sikerhez, mert Studer duplája kiperdült a gyűrűből. A döntő az egyik fél harmadik győzelméig tart. A második mérkőzés szerda este lesz Szekszárdon. Szekszárdi női kosárlabda pálya. NS-SZAKÉRTŐ: BALOGH JUDIT BALOGH JUDIT, korábbi háromszoros Eb-bronzérmes: – Meglepett a mérkőzés, mert az elején és a félidőben, amikor elhúzott a Sopron és már 13 ponttal is vezetett, úgy tűnt, hogy a Szekszárd nem a döntőhöz elengedhetetlen hőfokon játszik. Időnként bátortalanok voltak Studer Ágnesék, nem volt elég lendületük, agresszivitásuk, s lassú volt a támadójátékuk. A fordulat a harmadik negyedben így is eljött, mert a Sopron belekényelmesedett a meccsbe, az Atomerőmű pedig feltett mindent egy lapra és ritmusba jött. A vendégek ekkor már bátrabban kezdeményeztek, s kissé megijedt a bajnok. A végjátékban azonban a Sopron ragyogóan védekezett, alig tudott helyzetbe kerülni a Szekszárd a kulcsfontosságú támadásainál.
A címvédő Sopron Basket és az Atomerőmű KSC Szekszárd a főtáblán, a DVTK-HUN-Therm pedig a selejtezőben indul a női kosárlabda Euroliga 2022/2023-as idényében. A nemzetközi szövetség szerdai tájékoztatása szerint automatikusan a 16 csapatos főmezőnyben kapott helyet az áprilisi, isztambuli négyes döntőben a magyar klubkosárlabda legnagyobb sikerét arató Sopron - amely utána 15. NB I-es aranyérmét is begyűjtötte -, valamint az EL-ben az előző szezonban nyeretlenül debütált Szekszárd is. A bajnoki bronzérmes Diósgyőrnek egy háromcsapatos tornát kell megnyernie ahhoz, hogy bemutatkozhasson a kontinentális elitben. Az EL sorsolására jövő pénteken kerül sor Münchenben. Női kosár NB I: szoros soproni siker a döntő nyitányán - NSO. A már főtáblás csapatok: SOPRON BASKET, ATOMERŐMŰ KSC SZEKSZÁRD, Fenerbahce (török), Bourges (francia), Salamanca (spanyol), Schio (olasz), USK Praha (cseh), Polkowice (lengyel), Mechelen (belga), Riga (lett), Mersin (török), Landes (francia), Valencia (spanyol) A selejtező mezőnye: DVTK-HUN-THERM, Kulubu (török), Villeneuve d'Ascq-LM (francia), Girona (spanyol), Bologna (olasz), Sepsi-SIC (román), Olimpiakosz (görög), Ramla (izraeli), Crvena zvezda (szerb) Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre!
A Moovit ingyenes térképeket és élő útirányokat kínál, hogy segítsen navigálni a városon át. Tekintsd meg a menetrendeket, útvonalakat és nézd meg hogy mennyi idő eljutni ide: Gyál felső vasútállomás valós időben. Gyál felső vasútállomás helyhez legközelebbi megállót vagy állomást keresed? Nézd meg az alábbi listát a legközelebbi megállókhoz amik az uticélod felé vezetnek. Gergely Utca (Sibrik Miklós Út). Gyál felső vasútállomás -hoz eljuthatsz Autóbusz vagy Villamos tömegközlekedési eszközök(kel). Ezek a vonalak és útvonalak azok amiknek megállójuk van a közelben. Pukkancs94 elfogadott hozzászólás 10351 2009. 05. 19:04. 15 A reggeli lajosmizsei ingavonat kihúz a megállóból. A kép az utolsó kocsiból készült és sajna kissé elmozdult... elfogadott hozzászólás 9196 2009. 14. 23:25. 12 Szabad a pálya a Nyugati pályaudvar felé. elfogadott hozzászólás 9195 2009. Gyál-felső vasútállomás: már csak simítások vannak hátra - Gyömrői Hírhatár. 23:17. 47 Ingavonat érkezik a Nyugati pályaudvarról. Zemen Viktor elfogadott hozzászólás 679 2007. 30. 10:44. 48 A képeim 2007. febr.
Gyál-Felső Vasútállomás: Már Csak Simítások Vannak Hátra - Gyömrői Hírhatár
Gyál-felső vasútállomás: már csak simítások vannak hátra 2015. augusztus 20-án, csütörtökön 17. 00 órakor ünnepélyes keretek között adják át a megszépült Gyál-felső állomást. Az átadás egyben az állandó Várostörténeti Kiállítás megnyitója, mely a váróteremben kap helyet. Az alábbi mozdonyt augusztus 18-án, kedden este szállítják a Közlekedési Múzeumból a Gyál-felső vasútállomáson található vakvágányra, hogy innentől az állomást ékesítse. Fotó: Gyál Város Utoljára frissítve: 2015-08-17 22:48:09
A környékbeli földesurak parcellázásai révén a századfordulót követően Gyál község népessége gyors növekedésnek indult, így az állomás forgalma is megnőtt. A 20. század közepén a vasútállomást többször is bővítették, hogy a növekvő teherforgalmi igényeket kiszolgálják. Az állomás mellett működő tüzéptelep akkoriban rendszeres szállító volt, kiszolgálásukra nyilvános rakodóterület és rakodóvágány létesült. 1985 -ben létesült az AUTÓKER vállalat gyáli raktárbázisához vezető iparvágány, amely a vasútállomás harmadik vágányából ágazott ki. Mindezek mellett az egyre növekvő népességnek köszönhetően az állomás személyforgalma is megnövekedett. Az állomás ebben az időben nem volt alkalmas vonattalálkozások lebonyolítására. A két rakodóvágányt vágányzáró sorompók zárták el, ez pedig a forgalmi zavaroknak kitettebbé tette az egész vasútvonalat. Az 1990 -es rendszerváltás után a rakodók és az iparvágányok forgalma erősen visszaesett, majd az 1990-es évek végére a teherforgalom teljesen meg is szűnt az állomáson.