Középre Tart – Honda Forza 350 Teszt – Autós Hírek
July 7, 2024, 1:55 pmHonda forza 125 vég sebesség driver Honda forza 125 vég sebesség sport Honda forza 125 vég sebesség free Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Címlap 222 millió forintba fog kerülni az augusztus 20-ai tűzijáték 2019. július 31. | 19:03 Szerző break Több mint 26 ezer látványeffektet használnak az augusztus 20-i esti tűzijátéknál, amelyet a legkorszerűbb speciális szoftver segítségével terveztek - mondta el Kovács Zoltán, a Miniszterelnöki Kabinetiroda államtitkára az ünnepi rendezvényekről tartott sajtótájékoztatón Budapesten. A nemzeti ünnep szlogenje az "Isten éltessen, Magyarország! " lesz. A nemzeti ünnep központi rendezvényei az elmúlt évekhez hasonlóan három napon keresztül tartanak. A Mestersége ünnepe már augusztus 17-én elkezdődik a budai Várban, míg a Magyar Ízek Utcája a Várkert Bazár előtt augusztus 18-án, vasárnap nyílik meg és a három napon át várja a látogatókat a Kárpát-medence népi gasztrokultúrájának bemutatásával.Honda Forza 125 Végsebesség 2021
Ha zavar, vagy nem vagy híve az ilyesminek, a jobb oldali billenőkapcsolóval egyszerűen kikapcsolható. A futómű komfortos, de inkább feszesebb, a kisebb úthibákkal egészen jól elboldogul. Megpakolva sem lesz pattogós érzésem a hátsó, kétoldali rugóstagnak köszönhetően. A fékek nyomáspontja jól érezhető, az adagolhatóságuk gyerekjáték, a hatásfokuk kifejezetten jó. Az ABS nem tolakodó, szinte észrevétlenül teszi a dolgát. A Forza bebizonyította, hogy egy 15 lovas géppel is lehet jókat kirándulni. Kétszemélyes használat esetén az utas is kényelmesen foglalhat helyet, hála a széles ülésnek és a hátsó dobozba integrált háttámlának. A barátnőm elmondása szerint a kapaszkodó is megfelelő pozícióban volt, egyetlen hiba, hogy a lábát kissé nyomta a széles oldalidom. A kis 125-ös két személlyel is szépen helytállt, kisebb túrára simán használható, mi egy spontán Budapest– Velence-úton sem fáradtunk el rajta. ÖSSZEGZÉS Stílusos, remek fogyasztással és helykínálattal rendelkezik a Honda Forza 125.
Honda Forza 125 Végsebesség 1
Aligha, az idei szeszélyes május olykor arcunkra fagyasztotta a mosolyt az SH nyergében. Hosszabb utakra ajánlott tehát beszerezni egy utólagos plexit vagy a gyári szélvédőt 54 ezer forintért, emellett téli használathoz Tucano és markolatfűtés sem haszontalan. A dizájn megítélése mindig szubjektív, és kétségtelenül frissebb lett a Honda megjelenése az új osztott, LED-es fényszórókkal, de vékony első gumijaival és az ázsiai ízléshez közel álló formáival senki sem fogja az utak királyának tartani. Pedig a CVT-s Honda tud azért meglepetést okozni gyorsításnál. Míg az SH125-ösön a lábtartó alá költözött a tank, a 350-esnél maradt a régi helyén, így szűkösebb a tároló. Itt található az USB-töltő, és szerszám a hátsó rugóstag előfeszítésének állításához Fotó: Csudai Sándor - Origo A nagykerekes felépítés (és a hagyományosan elhelyezett tank) fő hátrányát a szállítókapacitás jelenti: a nyereg alatti rekeszbe ugyan be lehet ugyan préselni egy darab zárt bukósisakot, de egy hátizsákot laptoppal más semmiképp.
Honda Forza 125 Végsebesség 2
Ami azt illeti, e remek segédlet komoly biztonságérzetet adott a monacói szerpentinek néhol még nedves kanyarjaiban, így pont olyan bátran húzhattam teligázt a La Rascasse-ban, ahogy az F-1-esek lőnek ki ugyanitt. A Forzák hatótáv tekintetében is párjukat ritkítják: a 125-ös kb. ötszáz (! ) a háromszázas 350 kilométert megy el teli tankkal, mindezt megkoronázza a nagyszerű komfort, a praktikum és a tekintélyes szállítókapacitás Az fent ecsetelt túlsúly lassú manővereknél, parkolás közbeni ügyetlenkedéseknél sem érződik, pláne nem menet közben. A magam alig 160 centis magassága is elég volt ahhoz, hogy bármilyen helyzetben könnyedén terelgethessem a Hondát, vagyis elmondható, hogy a Forza kortól és nemtől függetlenül bárkinek ideális választást jelenthet, aki kimagasló szállítókapacitású és használati értékű, stílusos robogóra vágyik. Mivel dobhatod fel a Forza 300-at? Jó pár hasznos, praktikus gyári kiegészítő közül válogathatnak a leendő Forza-tulajdonosok, úgymint a 45 literes, okoskulccsal nyitható hátsó doboz, a topcase-t tökéletesen kitöltő hordtáska, csomagtartókonzol vagy éppen markolatfűtés a téli reggelekre, miként gyári riasztórendszer is elérhető hozzá.
A fogyasztás a konkurencia szintjén áll, vegyes használattal 3, 4 liter benzint sikerült a befecskendezőn keresztül elporlasztani 100 kilométerre. A futómű hangolása kényelmes, a két hátsó csillapító és az első teleszkópok hatásosan szűrik ki az út egyenetlenségeket még utassal is. Bár a vehemencia ilyenkor már alább hagy, de aki nem akar az autópályán mindenki előtt lenni, viszont az országutakon kényelmesen elporoszkálna, annak jó választás lehet a megújult Forza 300. Szöveg és kép: Buny