Elektromos Roller Teszt 2019 Video
July 18, 2024, 3:11 am000 Ft-ért kapható, ami szerény véleményem szerint enyhe túlzás. Mentségére legyen, hogy simán lehet, hogy nem én vagyok a célközönség. Sokkal inkább éreztem egy extrém sporteszköznek ezt a rollert, mint közlekedési eszköznek. Még azt is el tudom képzelni, hogy terepen is megállja a helyét a rugózás miatt. Mindenesetre bukósisak és egyéb védőfelszerelés nélkül senkit nem bíztatnék a féktelen száguldozásra egy Boosterrel. Elektromos autót használsz? Még nyár közepén vettem meg a saját elektromos rolleremet, azóta lényegében napi szinten használom, tehát már elég jól kiismerem magam rolleresként Budapest utcáin. Talán emiatt landolt nálam a Futurer webáruház egyik terméke az E-TWOW Booster V fantázianevű elektromos roller. Elektromos roller teszt 2019 reviews. Kíváncsian vártam a tesztet, mert a sajátomon kívül, nem mentem még másmilyennel, de a jövőben ha lehetőségem nyílik rá, szeretném végigpróbálni a teljes villanyroller palettát. Itt az elején le kell szögeznem, hogy ez nem egy összehasonlító teszt, de gyakran fogom emlegetni a sajátomat, mint egy biztos pontot és hogy nekem egy-egy tulajdonság előnyösebb-e vagy inkább zavaróbb.Elektromos Roller Teszt 2019 Youtube
Még nyár közepén vettem meg a saját elektromos rolleremet, azóta lényegében napi szinten használom, tehát már elég jól kiismerem magam rolleresként Budapest utcáin. Talán emiatt landolt nálam a Futurer webáruház egyik terméke az E-TWOW Booster V fantázianevű elektromos roller. Kíváncsian vártam a tesztet, mert a sajátomon kívül, nem mentem még másmilyennel, de a jövőben ha lehetőségem nyílik rá, szeretném végigpróbálni a teljes villanyroller palettát. Itt az elején le kell szögeznem, hogy ez nem egy összehasonlító teszt, de gyakran fogom emlegetni a sajátomat, mint egy biztos pontot és hogy nekem egy-egy tulajdonság előnyösebb-e vagy inkább zavaróbb. Szemügyre véve a Booster-t az tűnhet fel, hogy alig van rajta látható nyoma elektromos mivoltának. Egyedül az első kerekeket hajtó agymotor, és a kijelzőt is tartalmazó kormány, ami elárulja. A Bestia – Kugoo G-Booster dupla motoros (2x800W) elektromos roller – Teszt | Kínai cuccok - Hírek, tesztek, akciók és okosságok. Hogy az akkumulátorok hol is vannak, azt bizony keresni kell. Hosszas szemrevételezés után persze eljuthatunk addig, hogy mivel máshova nem fér az akku, ezért valószínűleg a taposóban van, de az sem sokkal vastagabb, mint egy sima street rolleré.
Elektromos Roller Teszt 2019 Reviews
Szemügyre véve a Booster-t az tűnhet fel, hogy alig van rajta látható nyoma elektromos mivoltának. Egyedül az első kerekeket hajtó agymotor, és a kijelzőt is tartalmazó kormány, ami elárulja. Hogy az akkumulátorok hol is vannak, azt bizony keresni kell. Hosszas szemrevételezés után persze eljuthatunk addig, hogy mivel máshova nem fér az akku, ezért valószínűleg a taposóban van, de az sem sokkal vastagabb, mint egy sima street rolleré. Holott bizton állíthatom, hogy ennyi tesztelés után lehetetlen, hogy ne csökkenne pár százalékot. Az is igaz, hogy 10%-os lépésekben képes csak jelezni a csökkenést, de akkor sem jó, mert a következő 6-8 kilométeren egészen 50%-ig esett a töltöttség a kijelző szerint. Finoman szólva sem lineáris. Elektromos roller teszt 2019 youtube. Applikáció sajnos nincs hozzá, amivel pontosabban lehetne követni a változást. Ha már a kormánynál tartunk, tegyünk említést a LED-es lámpáról, ami arra kiválóan alkalmas, hogy megvakítsa a szembe jövőt, de az utat nem világítja meg. Pozitívum viszont, hogy van automata módja a világításnak, ami azt jelenti, hogy ha kezd sötétedni, magától felkapcsol.
Az igen sok világító alkatrésze miatt, a rollert este is biztonsággal lehet használni, nem is beszélve a szivárvány összes színében világító LED sornak a készülék alján, aminek segítségével egy igazi party járgány válik belőle. Ha a Ninebot ES2 közeledik a teljes lemerüléshez, akkor automatikusan energiatakarékos módba kapcsol, ami limitálja a sebességünket. Roller - Kínai termékek szubjektív tesztje. Ha netán teljesen lemerül, akkor ugyan lehet rollernek használni, de nem szabadon jár a motor, így ellenállást fogunk tapasztalni a hajtása közben. Én egyszer teljesen lemerítettem, de még 1 km volt az otthonomig, így gyalog felvittem egy hosszú emelkedőre, maximumra kapcsoltam az energia visszatöltést, és a domb aljára lett annyi nafta benne, amivel haza tudtam jutni. A roller tetején található egy kis kijelző és egy gomb, amivel bekapcsolás után telefon nélkül is tudunk kommunikálni a járgányunkkal. A megjelenítőn látjuk a következőket: kapcsolódva van e a Bluetooth, hány km/h-val megyünk, milyen módban van épp a roller, illetve, mennyi töltés van még az aksiban.