Folytatódhat A Tervezési Munka: Megújulhat A Széchenyi Tér, A Clark Ádám Tér És A József Attila Utca Is
August 26, 2024, 2:07 amCél, hogy a mostaninál sokkal több gyalogos és zöldfelület legyen a téren. A projekt részeként megvalósul a Széchenyi rakpart Széchenyi István tér és Garibaldi utca közötti szakaszának területrendezése is. Fontos szempont a tervezés során, hogy egy vonzó, élhető Duna-parti szakasz létesüljön. A budai oldalon a Clark Ádám tér ugyancsak megújul, ennek köszönhetően a tér gyalog és kerékpárral közlekedve is körbejárhatóvá válik. A terveket a közbeszerzési eljárás nyertes tervezője, a Főmterv és a Korzó Stúdió konzorciuma készíti mintegy bruttó 300 millió forintból, a tervek elkészítésére 300 nap áll rendelkezésére a szerződés hatályba lépésétől számítva. A hídfőterek átalakításával együtt – kapcsolódó fejlesztésként – megvalósíthatósági tanulmány készül a József Attila utca megújulására is, az engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése opciós tételként további forráshoz van kötve. A Fővárosi Önkormányzat egységes keretben kezeli a belvárosi Duna-part megújítását célzó projekteket. Már eddig is egymással összehangolva készült az id.
Széchenyi István Tér 7-8
A Podmaniczky Frigyes tér, a Vörösmarty tér és a Széchenyi István tér kerülhet az állam kezébe. Egy készülő törvényjavaslat szerint augusztustól a Fővárosi Önkormányzattól állami tulajdonba vennék a Podmaniczky, a Vörösmarty és a Széchenyi teret – értesült a Rogán Antal volt V. kerületi polgármester javaslatára az állami tulajdona vétel után mindhárom tér felügyeletét megkapná a jelenleg is fideszes vezetésű V. kerület. A tervezet előterjesztőjeként a Pénzügyminisztérium az elfogadásra váró jogszabály szövegében azt írta: alkotmányossági aggályok merülhetnek fel. Az anyagi ellentételezés nélkül állami tulajdonba kerülő tereket a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. -n keresztül átjátszanák az V. kerületi önkormányzatnak. A HVG cikke szerint a következő területek kerülnének az V. Kerülethez: Podmaniczky Frigyes tér: Az Arany János utcai metrómegálló fölötti tér a Bajcsy-Zsilinszky út mentén. Vörösmarty tér: A Váci utca végállomása a Deák Ferenc utca és a Vigadó utca között, a város egyik leghíresebb tere, a karácsonyi vásár hagyományos, fő helyszíne, egyúttal a kisföldalatti végállomása.
Széchenyi István Tér 9
M2 Deák Ferenc térről a Deák Ferenc utcán keresztül végigsétálva a Vigadó térre M3 Deák Ferenc térről a Deák Ferenc utcán keresztül végigsétálva a Vigadó térre Autóbusz Útvonal Megálló 16 Deák Ferenc tér M vá. – Széll Kálmán tér M vá. Széchenyi István tér 105 Apor Vilmos tér – Gyöngyösi utca Széchenyi István tér Továbbá a Ferenciek terére érkező valamennyi autóbuszjáratról leszállva, gyalogosan megközeliítve 10 perc séta a Vigadó tér. Éjszakai autóbusz A Deák Ferenc térről, illetve a Ferenciek teréről induló éjszakai buszjáratok.
Az irodaház kiváló elhelyezkedése a garancia a Szent István Bazilika és a Dunapart életbevágóan fontos kulturális, kulináris és társadalmi tereihez való közelségre. Az épület köti össze a Gresham Palota és a Magyar Tudományos Akadémia által határolt területet, mely a századokon átívelő építészeti megoldások egyedülálló és lenyűgöző példája. A környék bármilyen tömegközlekedési eszközzel – pl. metro (500 m), buszok (20 m), villamos (50 m), hajó (100 m) – és autóval is könnyedén megközelíthető. metró (500 m), buszok (20 m), villamos (50 m), hajó (100 m) – és autóval is könnyedén megközelíthető. A Nyugati pályaudvar 3 km-re, a főbb autópályák (M0, M1, M3, M7) 5 km-re, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér pedig 20 km-re található az épülettől.