Opel Frontera 2.2 Dti Fogyasztás 1
August 25, 2024, 12:44 pmA Frontera az Isuzu Amigo/3 ajtós/ ill. Rodeo/5 ajtós/megfelelője. / a Honda is gyártotta Passport néven de csak az A Fronterat/ Az autó üres tömege még a 3. 2-es benzinessel sem volt 2. 5 tonna soha, legfeljebb a megengedett össztömege. /ne ijesztgesd szegény ítélet olvasókat/ Én csak azért gondolom, hogy az autó hibája volt a billegés, rossz egyenes futás, fék mert az enyém ilyeneket nem csinál, tehát nem lehet rossz alaptulajdonság. Teszt: Opel Frontera Off Road 2. A Hibátlan Szolgáló - Opel Frontera 1992 - Totalcar autós népítélet. 2 DTI - Erdészek álma Opel Frontera DTI A dízel Fronterába beülve automatikusan nyúltam volna a korábban kipróbált benzinesben megtalálható elektromos tükörállítás gombjáért. Örültem, hogy egyedül vagyok az autóban, így más nem lát, amint már a tükörállításnál elakadok. Matattam a gombok után, majd beláttam, hogy nincs motoros tükör. Sebaj, leengedem az ablakot, majd kézzel. De az ablakemelőt sem találom. Ennek hiányát gyorsabban észlelem és már le is tekertem az ablakot. A tükörlapot ujjal kell nyomkodni, bal oldalon ez pillanatok alatt megvan.Opel Frontera 2.2 Dti Fogyasztás E
Corsa Következő autója? – Ennyire szerette Megérte a pénzét? nem Verdikt (7. 5/10) Ha ön írta, adja meg az emailcimet, amit megadott, amikor irta az ítéletet. Opel Frontera 1992 További ítéletek (21 db) Minél keményebb a terep, annál inkább elemében van a Frontera DTI. Lenyűgöző mutatványokra képes. Mindezt olyan természetességgel teszi, mintha semmi rendkívüli nem volna abban, ha elsőre teljesít egy Land Roverekre szabott akadálypályát. A karosszéria tágas. Hátul jó a lábtér, az ülés viszont túl alacsonyan van. Magas utasok feje ennek ellenére elérheti a tetőt, lábukat felhúzva kényelmetlenül ülnek. A csomagtér 389 és 1790 liter között alakítható. Opel frontera 2.2 dti fogyasztás 2000. A csomagtérajtó osztott. Az üveg önállóan nyitható, az oldalra nyíló terebélyes ajtó nyitása nagy helyet igényel. A Frontera terepjárásra készült. A turbót a motortér felső részében helyezték el a generátorral együtt. Hideg patakvízben így nehezebben károsodhat az izzó turbófeltöltő, a generátor pedig nem ázik be olyan könnyen, mint a motortér alján.A rusztikus autó nagyon hozzánő az ember szívéhez. Minél keményebb a terep, annál inkább elemében van a Frontera DTI. Lenyűgöző mutatványokra képes. Mindezt olyan természetességgel teszi, mintha semmi rendkívüli nem volna abban, ha elsőre teljesít egy Land Roverekre szabott akadálypályát. A karosszéria tágas. Hátul jó a lábtér, az ülés viszont túl alacsonyan van. Magas utasok feje ennek ellenére elérheti a tetőt, lábukat felhúzva kényelmetlenül ülnek. Opel Frontera 2.2 Dti Fogyasztás — Opel Frontera 2.2 Dti Sport Teszt. A csomagtér 389 és 1790 liter között alakítható. A csomagtérajtó osztott. Az üveg önállóan nyitható, az oldalra nyíló terebélyes ajtó nyitása nagy helyet igényel. A Frontera terepjárásra készült. A turbót a motortér felső részében helyezték el a generátorral együtt. Hideg patakvízben így nehezebben károsodhat az izzó turbófeltöltő, a generátor pedig nem ázik be olyan könnyen, mint a motortér alján. Épített úton megfelelő a lassulás, csak attól kezdünk elszokni, hogy macskakövön fékezve az autó blokkoló kerékkel szánkázzon előre. Ez nem a Frontera hibája, terepre való, ott pedig nem kell ABS.