Fordítás 'Formula–1 Monacói Nagydíj' – Szótár Francia-Magyar | Glosbe
July 17, 2024, 10:10 amMONTE-CARLO, MONACO - MAY 24: Brendon Hartley of New Zealand driving the (28) Scuderia Toro Rosso STR13 Honda and Lance Stroll of Canada driving the (18) Williams Martini Racing FW41 Mercedes on track during practice for the Monaco Formula One Grand Prix at Circuit de Monaco on May 24, 2018 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Dan Istitene/Getty Images) Csütörtökön megkezdődött a Forma-1-es Monacói Nagydíj programja. F1: Monacói Nagydíj, verseny - NSO. Megmutatjuk a legjobb fotókat Monte-Carlo utcáiról! A nyitónapon a Red Bull ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo volt a leggyorsabb. Görgess tovább, a reklám után folytatjuk!
- Formula 1 monaco nagydíj 2018 monaco grand prix city
- Formula 1 monacói nagydíj 2018 monaco grand prix stratégies
- Formula 1 monaco nagydíj 2018 monaco grand prix
- Formula 1 monaco nagydíj 2018 monaco grand prix qualifying
Formula 1 Monaco Nagydíj 2018 Monaco Grand Prix City
A bokszutca végi lámpa 17 óra 15 perckor váltott újra zöldre, a mezőny két kört töltött el a biztonsági autó mögött, amit követően folytatódhatott a verseny. Ekkortól azonban már nem körszámokban mérték a visszamaradó távot, hanem elkezdődött a tényleges visszaszámlálás – a futamot ugyanis a szabályok szerint legkésőbb 18 órakor le kellett fújni. Noha Pérez már az első körén elfékezte a közepeseket, Sainz nem igazán tudott előzési pozícióba kerülni, és rövidesen beállt közöttük a bő egy másodperces különbség. Formula 1 monaco nagydíj 2018 monaco grand prix city. A harmadik Verstappen hasonló lemaradással érkezett a ferraris mögött, míg Leclerc 2. 5 szekundumos hátránnyal haladt a negyedik helyen. Míg az első hatos viszonylag közel maradt egymáshoz, a hatodik Lando Norris mögött hatalmas űr keletkezett. A csapat kérésére szándékosan lassan haladó Alonso ugyanis körönként 3-4 másodperccel is elmaradt a mclarenestől, aminek következményeként a spanyol mögött haladók – élen Hamiltonnal – rengeteg időt vesztettek. Az Alonso-vonat lemaradása több mint 30 másodpercre duzzadt 23 perccel a vége előtt… A hatodik helyen álló Norris ki is használta a lehetőséget, és szűk 14 perccel a vége előtt kiállt friss közepesekért, s pozícióvesztés nélkül tért vissza a pályára.
Formula 1 Monacói Nagydíj 2018 Monaco Grand Prix Stratégies
Mint utóbb kiderült, a csapat először azt közölte Leclerc-rel, hogy jöjjön ki, majd nem sokkal később ennek az ellentettjét, azonban ekkor már késő volt, ugyanis a pilóta rákanyarodott a bokszra. Míg az első négyes viszonylag szorosan követte egymást, az egyedüliként közepesen futó Albont 5 másodperces időbüntetésben részesítették jogtalan előnyszerzését. A 27. körben aztán Schumacher hibázott, és találta el úgy a falat, hogy a Haas kettétört. A versenyző szerencsére épségben szállt ki az autóból, a pályán ugyanakkor sok volt a törmelék. Formula 1 monaco nagydíj 2018 monaco grand prix 2022 tv schedule. Az eset miatt először virtuális, majd valódi biztonsági autós szakasz következett, azonban miután kiderült, hogy a korlát is javításra szorul, piros zászlóval megszakították a versenyt, ami azt jelentette, a versenyzők ingyen cserélhettek gumit. A Red Bull párosa közepesre váltott, míg a Ferrari maradt a kemény gumiknál, s a megosztottság a mezőny hátsó részében is jól látszott, hiszen nyolcan, köztük a Mercedes és az Alpine kettőse a sárga jelzésű Pirellik mellett döntött, míg a többiek a Scuderiához hasonló taktikára voksoltak.
Formula 1 Monaco Nagydíj 2018 Monaco Grand Prix
Folytatás két hét múlva az Azeri Nagydíjjal. MONACÓI NAGYDÍJ, A VERSENY VÉGEREDMÉNYE 1. Sergio Pérez mexikói Red Bull-Honda 2. Carlos Sainz spanyol Ferrari 1. 154 mp h. 3. Max Verstappen holland Red Bull-Honda 1. 491 mp h. 4. Charles Leclerc monacói Ferrari 2. 922 mp h. 5. George Russell brit Mercedes 11. 968 mp h. 6. Lando Norris brit McLaren-Mercedes 12. 231 mp h. 7. Fernando Alonso spanyol Alpine-Renault 46. 358 mp h. 8. Lewis Hamilton brit Mercedes 50. 388 mp h. 9. Valtteri Bottas finn Alfa Romeo-Ferrari 52. 525 mp h. 10. Így zajlott a Monacói Nagydíj időmérője. Sebastian Vettel német Aston Martin-Mercedes 53. 536 mp h. 11. Pierre Gasly francia AlphaTauri-Honda 54. 289 mp h. 12. Esteban Ocon francia Alpine-Renault 55. 644 mp h. Daniel Ricciardo ausztrál McLaren-Mercedes 57. 635 mp h. 14. Lance Stroll kanadai Aston Martin-Mercedes 1:00. 802 p h. 15. Nicholas Latifi kanadai Williams-Mercedes 1 kör h. 16. Csou Kuan-jü kínai Alfa Romeo-Ferrari 1 kör h. 17. Cunoda Juki japán AlphaTauri-Honda 1 kör h. FELADTÁK megtett körök kiesés oka Alexander Albon thaiföldi Williams-Mercedes 48 feladta Mick Schumacher német Haas-Ferrari 24 feladta Kevin Magnussen dán Haas-Ferrari 19 feladta A VB ÁLLÁSA PILÓTÁK GYŐZELEM DOBOGÓ PONTSZERZÉS LEGGYORSABB KÖRÖK PONT 1.Formula 1 Monaco Nagydíj 2018 Monaco Grand Prix Qualifying
Hozzájuk néhány kör múlva csatlakozott Sebastian Vettel és Cunoda Juki is, míg az élen Leclerc 4 másodperc felé emelte az előnyét Sainz-cal szemben. A körülmények folyamatosan javultak, az élmezőnyből először Pérez vállalta be a köztes esőgumikat, őt két körrel később követte a csapattárs, Verstappen és az addig vezető Leclerc is, azonban ez túl későnek bizonyult, hiszen a monacói csak a Red Bull-os mögött tért vissza. A következő körök Estaban Ocon és Hamilton nagy csatáját hozták, míg hátrébb Alexander Albon és Mick Schumacher kockáztatta meg elsőként a száraz pályás gumikat, ami jó döntésnek bizonyult. Pontosan erre várt az élen álló Sainz is, aki a 22. körben hajtott ki a bokszba először, míg a csapattárs másodszor állt ki, a Ferrari ugyanis duplacsere mellett döntött. Formula 1 monacói nagydíj 2018 monaco grand prix stratégies. A következő körben a Red Bull is kihívta mindkét versenyzőjét, s Pérez tért vissza az élen a pályára! Mögötte Sainz, Verstappen és Leclerc volt a sorrend az első négyben, vagyis a monacói vesztett a legtöbbet – a hazai pilóta nem is leplezte a csalódottságát, s rádión kérte számon a Scuderiát.
A várt eső nem sokkal az eredetileg tervezett kezdés előtt érkezett meg, emiatt először tíz, majd közben újabb 7 perccel elhalasztották a rajtprocedúrát. A mezőny végül 15 óra 16 perckor indult el az első és korántsem egyetlen felvezető körére a biztonsági autó mögött az időközben egyre jobban szakadó esőben, ami az el sem rajtoló verseny megszakításához vezetett. A mezőny végül 16 óra 5 perckor kapott újra zöld jelzést, és kezdte meg az újabb köröket a biztonsági autó mögött. A lassú tempó azonban nem volt garancia arra, hogy ne történjen baj: Nicholas Latifi a hajtűkanyarban találta el a falat, míg Lance Stroll defektet kapott, ráadásul a két versenyző nem sokkal később a bokszban is majdnem összeütközött egymással. Formula–1 Monacói Nagydíj epizódjainak listája. A biztonsági autó még ugyanebben a körben állt ki a mezőny elől: Leclerc megtartotta a vezetést, s mögé változatlan sorrendben sorolt be az első tízes. Hátrébb Latifi és Stroll mellett Pierre Gasly döntött kerékcsere mellett, így ők hárman köztes esőgumikon folytatták a küzdelmet.