Térd Oldalszalag Fájdalom

Mákos Guba Étterem: Suzuki Vitara Fogyasztás

2 Liszt Ferenc utca, Győrújbarát, Hungary (06 96) 455 921 Sunday 11:00 - 22:00 Monday 11:00 - 22:00 Tuesday 11:00 - 22:00 Wednesday 11:00 - 22:00 Thursday 11:00 - 22:00 Friday 11:00 - 23:00 Saturday 11:00 - 23:00 1 photo People also search for Directions to Mákos Guba Étterem és Bisztró, Győrújbarát Mákos Guba Étterem és Bisztró, Győrújbarát driving directions Mákos Guba Étterem és Bisztró, Győrújbarát address Mákos Guba Étterem és Bisztró, Győrújbarát opening hours

Mákos Guba Bistro - Etterem.Hu

Hasznos Vicces Tartalmas Érdekes Jó 2019. november 1. barátokkal járt itt Az idei Vince alkalmával mentem el a Mákos Guba nevű helyre, melyben már jártam egyszer, akkor egészen más volt a koncepció és a dizájn is. Étkezdéből bisztró lett. A beltér tetszetős, pubos. Ettem egy lazacot, drága volt (ha jól emlékszem 4200 ft) és amolyan bloggerkonyhás, képzetlen-amatőr-lelkes-jóindulatú produkció. 4 Ételek / Italok 4 Kiszolgálás 5 Hangulat 3 Ár / érték arány 4 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2019. február 3. egyedül járt itt A Krisztina körút és az Alagút utca kereszteződésében lévő Mákos Guba az elmúlt években amolyan kifőzdeként működött, majd némi bezárást követően teljesen megújulva, merőben más koncepcióval jelentkeztek. Egy minőségi gasztro bisztrót nyitottak meg 2018 tavaszán. A beltér modern, fiatalos, igényes a belső tér. 5 Ételek / Italok 5 Kiszolgálás 5 Hangulat 4 Ár / érték arány 5 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést?

Mákos Guba Étterem - Kárpát Medence Éttermei

Régi nagy kedvencem a mákos guba, amelyet az IR kiderülése után nagyon sokáig nem ettem. Valamiért az élt a fejemben, hogy ezt úgy se lehet úgy jól elkészíteni, hogy megehessem.

5 l 540 Ft Rostos Üditö 1l 420 Ft Sörök Heineken 690 Ft Vissza a lap tetejére Elérhetőség Vissza a lap tetejére

Pedig mindkettőből az 1, 6 literes, szívó benzines változat napi árfolyamát néztem. Alig lejt a tető, ami jót tesz a hátsó fejtérnek Galéria: Suzuki Vitara 1. 4 Hybrid 6AT A tesztautó azonban már nem a piac által magasra értékelt egyhatos, hiszen azt néhány éve kivezették, hanem az 1. 4 Boosterjet. Ráadásul abból is egy kicsit visszafogott teljesítményű (140 helyett 129 lóerő), merthogy ezzel járt az Euro 6d átállás tavaly tavasszal. Annyival igyekszik menteni a helyzetet a gyártó, hogy a lágy hibrid rendszer itt nem csak a start-stop működésben segít, hanem alul, ahol még nem épült fel a turbónyomás, a gyorsításban is részt vesz. Manuális váltóval jobban meg lehetne ítélni, van-e valami az ígéret mögött, de az biztos, hogy automatával tökéletesen együttműködnek a résztvevők, és a Vitara 1. Mit tud hosszabb távon? Teszten a hibrid Suzuki Vitara - Autónavigátor.hu. 4 Hybrid engedelmesen, torpanás nélkül húz minden helyzetben. Nem hiányoznak az elveszett lóerők, városi kigyorsítás, országúti előzés, vagy autópályás veretés: minden mehet. A Suzuki lágy hibridben van rendes indítómotor, de a start-stoppért az ISG indítómotor-generátor felel Galéria: Suzuki Vitara 1.

Suzuki Vitara Fogyasztás Gr

Oké, hogy a korai kis turbós motorok problémásabbak, mint az akkor még kapható szívó benzinesek voltak, viszont ez az 1. 4 most már sok-sok éve piacon van, tehát remélhetőleg kiegyelték az esetleges bajait. A karaktere, ereje, vezethetősége pedig sokkal jobban illik ebbe az autóba, mint a forgatást igénylő, és olyankor kellemetlen hangú egyhatosé. Sőt, mára a rugózás is kiforrott, kifejezetten kényelmesnek éltem meg ezt a Vitarát, pedig a bemutató idején akadt panasz kollégáktól. Suzuki vitara fogyasztás gr. Egyszerűen nem látom a hibát, csak egy elfogadható áron kínált, sokat tudó autót, úgyhogy legyen bármennyire fantáziátlan, kispolgári dolog, szerintem a Vitara továbbra is ajánlható. Totalcar értékelés - Suzuki Vitara 1. 4 Hybrid 6AT - 2021 Szerintem kevesen igénylik az igényes kárpitozást a Vitarába, de jól áll neki ez is, mert továbbra is remek autó versenyképes áron. Az automata váltó meg egyenesen kiváló, tökéletesen illik a kis turbómotorhoz, én ezzel venném. Népítélet - Suzuki Vitara

Suzuki Vitara Fogyasztás 4

78 2. 818 681 km 42. 77 l 14. 456 Ft 2. 137 45. 52 l 15. 249 Ft 1. 422 721 km 14. 373 Ft 6. 08 Egyebek 0 Ft 1000km utáni ellenőrzés 701 46. 5 l 15. 118 Ft 4 4 km Benzin

Arra ott vannak a váltófülek a kormányon, de azokkal meg akkor is válthatunk, ha sima "D-ben" vagyunk. Innentől kicsit okafogyott a Sport-mód is, bár kétségtelen, hogy ilyenkor autózható ki leginkább a Boostejet motorban rejlő tudomány, mert alapból megemelt fordulatszámokkal játszunk. Mit tud a másik két erőforrás? Az 1. 6 szívó benzines Mivel volt szerencsénk minden motorváltozatát tesztelni a Vitarának, kihagyhatatlan az összehasonlítás. Az 1. 6 literes, turbó nélküli, változó szelepvezérlésű VVT benzinmotort régóta csiszolgatják a japán mérnökök. A 120 lóerős és 156 Nm-es maximális nyomaték a mai turbós korszakban kicsit alulmotorizáltnak tűnik elsőre, de mindez azért van így, mert nagyon el vagyunk kényeztetve. Suzuki vitara fogyasztás 6. Manapság minden turbós autó alulról is nagyon húz. Ez viszont, egy amolyan rendes forgatós motor, ami 3500-tól van igazán elemében, onnan viszont meglódítja az összkerekesként is alig 1160 kilogrammos kocsit. Alacsony fordulat-magas fokozat párosításban sem fulladozik, egyedül a 2000 és 3500-as tartományban, mintha nem történne semmi, gyakorlatilag nem reagál a kocsi a gázadásra.

August 26, 2024, 6:24 am