Új Bmw X5 For Sale
July 4, 2024, 10:47 pmA BMW az új X5 modellhez az alapfelszereltség részeként kínálja fel a LED-technológiás első fényszórót, miközben az opcionális extrafelszereltségként megrendelhető tételek közé az adaptív LED fényszórókkal felszerelt BMW Laserlight lézerfény is felkerült, a távolsági fény tökéletes optimalizálása érdekében. Az új BMW X5 modern megjelenésének egyik kulcspontja az autó oldalán végigfutó precíz karaktervonal, amely a hátsó ajtók magasságában meredek emelkedésnek indul. Mindez az újdonság erőteljes vállrészét és az ugyancsak LED-technológiás hátsó lámpák mélyen előrenyúló kialakítását nyomatékosítja. Az X5 utasterében az emelt üléspozíció, valamint a műszerfal és a középkonzol párosának letisztult elrendezése bőséges térérzetet garantál. Új bmw x5 release. Az első és a hátsó üléssorban helyet foglaló utasokat tágas helykínálat és exkluzív hangulat fogadja. A gondosan kiválasztott utastéri anyagok között újdonságként mutatkozik be az alapfelszereltségként kínált Vernasca bőrkárpit. Az új BMW X5 modellben számos továbbfejlesztett és új funkció fokozza az utazás kényelmét, így többek között a multifunkciós ülések, a hűthető és fűthető pohártartók, a Sky Lounge panoráma üvegtető, a Dynamic Interior Light utastéri hangulatvilágítás, a Bowers & Wilkins Diamond hangrendszer (előreláthatólag 2018 decemberétől lesz elérhető), a hátsó üléssorban ülők szórakoztatásáról gondoskodó, 10, 2" méretű érintőképernyővel dolgozó Professional multimédiarendszer (előreláthatólag 2018 decemberétől lesz elérhető), valamint az üvegből készült utastéri gombok és kapcsolók.
Új Bmw X5 2021
3, 0 liter hengerűrtartalmú, közvetlen üzemanyag-befecskendező technológiával szerelt, számtalan apró részletében tovább finomított hathengeres, soros elrendezésű dízelmotorját immáron három turbófeltöltő lélegezteti, amely 381 lóerős teljesítményt és 740 Nm maximális forgatónyomatékot biztosít. Itthon is bemutatkozott az új BMW X5 - Autó tesztek - Tesztelok.hu. A BMW BluePerformance technológia mindeközben garantálja a környezetbarát teljesítményt, a BMW M Performance modellek ugyanis egytől egyig megfelelnek az EU6 környezetvédelmi szabványnak. A világelső sorhatos dízelmotor erejét nyolcsebességes automataváltón és a BMW xDrive összkerékhajtási rendszerén keresztül juttatja az útra a BMW X5 harmadik generációja. Az új BMW X5 M50d a szériafelszereltség részeként kínálja az adaptív M futóművet, Dinamikus Lengéscsillapító Ellenőrzéssel és légrugózással a hátsó tengelyen, valamint a változó áttételű, elektromos szervokormányt. Az új modellhez opcióként elérhető lesz a Dynamic Performance Control és a Dynamic Drive rendszerekkel kiegészített Dynamic Adaptív felfüggesztési csomag is, miközben a 19 collos M könnyűfém felnik a szériafelszereltség részét képezik majd.
A manuális beavatkozásnak nincs sok értelme, az X5 normál hibridként a legjobb, és ilyenkor természetesen számol a navigációs rendszerből érkező adatokkal, és azok alapján optimalizálja a rendszer különböző erőforrásait. A petrolhead vásárlójelöltek számára jó hír, hogy az előd 2 literes 4 hengeres turbós benzinmotorja nyugdíjba vonult, helyét pedig egy sokkal kellemesebb orgánumú és nem mellesleg nagyobb teljesítményű 3 literes 6 hengeres egység vette át. A turbóval megfújt benzinmotor 286 lóerőt, illetve 450 Nm-t ad le, a villanymotor pedig 113 lóerőt, illetve 265 Nm-t dob be a közösbe. A végeredmény 394 lóerő (előd 313 lóerő), illetve kereken 600 Nm. Új bmw x5 2019. Nem kérdés, hogy egy ilyen erős hajtáslánccal lényegében bármilyen előzés pillanatok alatt biztonságosan letudható: a 0-100-as gyorsulás alig 5, 6 másodpercnyi időt vesz igénybe. Egyedül talán csak a 235 km/h végsebesség lehet kevés egyeseknek, de nekik is maximum csak a német autópályákon. A hazai sztrádákon érvényes sebességhatárt akár elektromos módban is el lehet érni, ugyanis az új hibrid X5 az elődjétől eltérően nemcsak 120-szal, hanem akár 135-tel is roboghat csak és kizárólag villanymotoros segítséggel.