Suzuki Sx4 Fogyasztás
July 17, 2024, 10:46 amKiemeltük a tömegből a hangadót Valahogy félnek tőlünk, de ez az egyetlen örömünk. Szépnek tulajdonképpen szép, a legjobban talán az első lámpák sikerültek. Kegyetlenül szúrós a tekintete, pedig ilyen kancsal szemekkel nem könnyű agresszíven nézni. Akibe kötött már kancsal részeg, mert (joggal) azt hitte, hogy kiröhögik, tudja, milyen groteszk érzés. Az ember szíve szerint megszeppenne, ugyanakkor nehéz elfojtani a röhögést. Suzuki Sx4 S Cross 1.4 Fogyasztás – Autók teljesítménye. Teszt: Suzuki SX4 1, 6 4x4 - 2006 Nehéz ráfogni bármilyen dizájnlopást vagy hatást, csak kulturáltságában ravnégyes egy kicsit, de még koreaiasan jellegtelennek se mondanám. Jót tesz neki az oldalán felfelé futó műanyag betét, a határozottabban hátrafelé emelkedő övvonal, az oldalablakok sötétítése. A keréktárcsába nem sok fantázia szorult, de azzal sincs baj. A hátulja méltón fejezi be az autót: abszolút naprakész a formaterv. Nem gömbölyű de nem is szögletes, inkább lágy csúcsívekben találkozó vonalakkal lehet lerajzolni. Modern, de nem átütő és emlékezetes, mint mondjuk az új Swift.
Suzuki Sx4 Fogyasztás Lt
A beltérre a közepes anyaghasználat a jellemző, viszont valamennyivel jobb lett a szigetelés. Nyilván csak akkor lehetne végleges állást foglalni, ha hirtelen a régiből az újba lehetne ülni és fordítva, de a szélzaj egy csöppet kisebb lett, az biztos. Műszaki Adatok: Suzuki SX4 2010-2014 Hatchback 2010 SX4 I (facelift 2010).. Az ülések jók, azért nem adnak fotelszerű kényelmet, ülésfűtést viszont lehet kérni opcionálisan, ami igazi áldás a téli hónapokban. A kesztyűtartó váratlanul nagy, sok mindent elnyel, felülről pedig sima belső világítás van csak, amik mellett napszemüvegtartót fedezhetünk még fel. Forrás: Cartárs blog A külső tehát szinte az utolsó csavarig megújult, a belsőhöz sokat nem nyúltak, a motorhoz pedig egyáltalán nem. A K14D erőforrás turbófeltöltővel szerelt, közvetlen befecskendezésű, viszont ami jó hír, hogy nincs kettőstömegű lendkerék benne. Az 1373 köbcentis motor mellé van még egy 10 kilowattos önindító generátor plusz egy aprócska akkumulátor is, ezek miatt biggyesztette rá a hátuljára a Suzuki a Hybrid feliratot, de ez csak egy 48 voltos mild-hybrid rendszer, a teljes hibrid majd csak valamikor 2022 őszén fog érkezni.
Suzuki Sx4 Fogyasztás Prices
A hátsó ülés osztottan dönthető és a támla akár az ülőlappal együtt is előrebuktatható. Motor, erőátvitel A láncos DOHC motor hangját alig tompítják szigeteléssel, így állandó zajforrás, 3000/perc felett kifejezetten hangos. 1500/perc alatt is terhelhető, 2000 felett kezd dinamikusan húzni, s nem bánja, ha a piros zóna közelébe forgatjuk. Az ötgangos, kéziváltó rövid és kellően precíz kulisszában dolgozik, bár néha akadozik a kapcsolás elkél a határozott kéz. Használtautó-teszt: Suzuki SX4 - Az Autó. Az áttételezés megfelelő, 100 km/óránál még éppen 3000/perc alatt vagyunk. Nem iszákos: 6-7 l/100 km körül alakul a fogyasztás. Olajat 15 000 km-enként kell cserélni, nincs mérhető olajfogyasztás, s egyéb motorikus alkatrészt sem kellett eddig cserélni. Vezetés, menettulajdonságok 2, 75 fordulatos, elektromos rásegítésű volánját könnyű tekerni, középállásban sem érzéketlen, városban és sztrádán is remek partner. Elöl tárcsa, hátul dob alapú fékje jó erőben van, nem igényel megszokást a fékerő adagolása. Gyorsan kopik: fékbetétet már kétszer is kellett cserélni.
A fekete metál egyébként kifejezetten jól bírja a lándzsás mosással és az időjárási viszontagságokkal tarkított életet, a fényszóróbura sem kezdett még el mattulni, utóbbira vélhetően azért számítani kell néhány éven belül. Az SX4-et hatalmas üvegfelületek jellemzik, a külső visszapillantók is tenyérnyiek, ami miatt egyrészt – főleg oldalra – jó a kilátás, másrészt a 4. 15 méteres hossznak és 1. 75 méteres szélességnek köszönhetően a manőverezés sem egy nagy ördöngösség. Magasra ülünk be, az ajtók kialakítása miatt könnyed a beszállás érzete, odabenn egyszerű és észszerű kialakítás fogadja a sofőrt. A fejtér még az 1. 90+-osoknak is megfelelő lehet, a lábtér az első soron bőséges, de a hátsó ülésekre is bőven befértem magam mögé, bár azért azt el kell ismerni, hogy nem egy "nagycsaládos" autóról beszélünk. Már csak a csomagtér mérete miatt sem, mely alapból 270 literes. Suzuki sx4 fogyasztás 2. Aprócskának hangzik, ám magasak az oldalperemei és meglepően sok holmit képes elnyelni. Bővítve már 625 literrel gazdálkodhatunk, az üléseket eltávolítva pedig 1 köbméterrel.