Hunyadi János Halála — Lillafüred Állomás
August 30, 2024, 11:08 amHunyadi János első sikereit 1441-42-ben aratta Erdélyben, ahol a támadó török hadakra mért meg-semmisítő vereséget. E győzelmek méltán váltottak ki lelkesedést a keresztény világban, hisze n európai sereg még soha nem győzedelmeskedett ekkora túlerőben lévő oszmán had felett. Hunyadi sikereinek hatására megszületett a török elleni európai összefogás gondolata, a lelkesedésnek azonban nagyobb volt a füstje mint a lángja. Hunyadi jános halal.fr. Hunyadi nem bírt várni, és a saját maga által szervezett sereggel 1443 nyarán megindult a Balkán felé. A hadjárat célpontja Drinápoly, az európai török erők központja volt. A 35 ezer főből álló keresztény had kikerülte a szerbiai török várakat, és meg sem állt Niš váráig, amit gyorsan elfoglalt. Ezután a ruméliai beglerbég 20-30 ezer főnyi seregére mértek megsemmisítő vereséget, majd akadálytalanul nyomultak előre Szófiáig. Időközben azonban a szultáni seregek is megérkeztek Európába, és eltorlaszolták a Balkán-hegység hágóit. Ezért a keresztesek Szófia térségébe vonultak vissza, ahol Hunyadi két csatában is fényes győzelmet aratott a törökök felett.
- Lillafüred kisvasút állomás wikipédia
- Lillafüred kisvasút állomás környéke
- Lillafüred kisvasút állomás infobox
A nagy lelkesedés után a keresztesek – Hunyadi akarata ellenére – megtámadták a török tábort. Némi szerencsével sikerült megkaparintaniuk és megfordítaniuk a török ágyúkat, és nagy vérengzést rendeztek az ellenség soraiban. Az oszmán hadak az éj leple alatt elmenekültek a vár alól. A törökök üldözésének tervét meghiúsította Hunyadi halála: a törökverő a seregben dúló pestisjárvány áldozata lett. (Követte őt Kapisztrán is. ) A nándorfehérvári diadal mintegy hetven évre megállította a török magyarországi terjeszkedését. Hunyadi támadó hadjáratai két tanulsággal szolgáltak. Egyrészt bebizonyították, hogy nyílt, mezei ütközetben lehetetlen legyőzni a török hadakat. Másrészt az is nyilvánvalóvá vált, hogy az európai összefogás létrehozása csupán vágyálom. E tanulságok levonása azonban már utódaira maradt.
Vállalataiban mindig támogatta az a tudat, hogy háta mögött egész Európa áll, mely, ha valóban nem is, de legalább erkölcsileg segíté. S a magyar katona keblét nem kevéssé feszíté annak tudata, hogy ha ő bukik, annak híre elterjed egész Európában, viszont győzelmét győzelemnek tekintik nemcsak Budán, hanem Rómában, Párisban, Frankfurtban is. Szerették Hunyadit nagyravágyással vádolni, úgy kortársai, mint némely ujabb írók. S ki tagadná el, hogy szerette, ha kezében nagy hatalom van s hogy rajta volt, hogy maga, illetőleg családja részére nagy vagyont gyűjtsön össze? De vajjon bűn-e a nemes nagyravágyás? Lehet-e valakinek vétkül felróni, hogy a legderekabb igyekszik lenni? Hibáztathatjuk-e, hogy szerette a hatalmat, a vagyont, melyet azonban a legtisztább, a legbecsületesebb módon szerzett? ha arra használta fel, hogy oly munkát végezzen, melyen az egész nemzetnek kellett volna dolgoznia? Mert hatalmát nem arra használta, hogy személyes ellenségeit összetiporja, bár megérdemlették volna; hanem ő, az erősebb, kész volt engedni, csakhogy minden más gondtól megszabadulva, a haza szent ügyét védelmezhesse s a törököt visszaszoríthassa.
Luxemburgi Zsigmond halála (1437) új korszak nyitányát jelentette Magyarországon. A nagy tekint élyű király uralma népszerűtlen volt: békétlenkedtek a félreállított nagyurak, a háttérbe szorított köznemesség, az egyház pedig korábbi hatalmát akarta helyreállítani. A felgyülemlett feszültségek gyorsan kirobbantak, és másfél esztendő alatt semmissé tették Zsigmond életművét. Magyarországon a rendek vették át a hatalmat. Zsigmond egyetlen lányát, Erzsébetet Habsburg Alberttel, Ausztria hercegével házasították össze. Albertet a bárók királlyá koronázták (1437–1439), de a választási feltételek igen súlyosak voltak. Az első Habsburg király ígéretet tett, hogy eltöröl minden Zsigmond által bevezetett "újítást és káros szokást", azaz megszünteti az egyház adóztatását, ezenfelül mindenben, beleértve a királyi jövedelmek felhasználását és az országos tisztségek betöltését is, csakis a királyi tanács hozzájárulásával fog dönteni. A köznemesség hangulata azonban a bárók ellen fordult, ezért a király országgyűlést hívott össze, ami a rendek teljes győzelmét hozta.
Itáliából már lovagként tért haza. 1433-ban a bázeli zsinatra kísérte Zsigmondot, 1436-ban pedig Prágába. Csehországban részt vett a husziták elleni utolsó harcokban, s ekkor ismerte meg és tette magáévá a huszita harcmodort. Ekkoriban kapta az első birtokadományokat Zsigmondtól, főként a királynak adott jelentős pénzkölcsön fejében. 1437-ben elűzte Szendrő vára alól a törököt, ezért több birtokot és királyi tanácsosi címet kapott. 1438-ban szörényi bán és temesi gróf lett. Albert király 1439 októberében meghalt, de özvegye 1440 februárjában gyermeknek adott életet. A csecsemő V. (Utószülött) Lászlót megkoronázták ugyan, de a török fenyegetéstől tartó rendek Ulászló lengyel királyt hívták meg a trónra, akit szintén megkoronáztak. Hunyadi Ulászló pártjára állt, és Bátaszéknél megverte Erzsébet híveit. A hálás király Nándorfehérvár kapitányává, erdélyi vajdává tette, és rábízta a Délvidék védelmét, amihez megkapta a királyi sójövedelmeket. Hunyadi feladata a török betörések visszaverése volt, de ő azt tartotta céljának, hogy támadó hadjáratokkal a magyar határokon kívül győzze le a törököket és megkísérelje őket Európából kiszorítani.
Az útirány ezúttal más volt mint az előző évben. Mivel Hunyadinak mielőbb egyesülnie kellett a Boszporuszt és a Dardanellákat elzáró hajóhaddal, ezért gyorsan nyomult előre a Fekete-tenger irányába, ám a velencei-bizánci flotta nem tudta megakadályozni az ázsiai török erők európai átkelését. Ez már előre vetítette a hadjárat kimenetelét, a támadó magyar-havasalföldi sereg mindössze 18 ezer főt számlált, így az egyesült török erőkkel szemben semmi esélye sem lehetett. Hunyadi azonban nem tudhatta, hogy számolnia kell a szultáni sereggel is. A legalább kétszeres túlerőben lévő török seregek Várnánál a magyarok hátába kerülve elvágták a visszavonulás útját. Az 1444 novemberében vívott várnai csatában a törökök győztek, elesett Ulászló király, a pápai legátus, több magyar főpap és főúr. A király nélkül maradt ország összeomlott. Az 1445-ös országgyűlés V. (Utószülött) Lászlót (1445–1452–1458) ismerte el királynak, a kormányzást pedig az országtanácsra és az abból kirendelt hét főkapitányra bízta.
Lillafüred barlangfürdő Lillafüred kisvasút állomás teljes film Új úton halad tovább a Szerencsi csoki | BAON Lillafüred kisvasút állomás Biztosítási zöldkártya horvátország A Miskolc-Garadna fővonal 1919-20-ban, a Papírgyár-Mahóca szárnyvonal 1920-22-ben gazdasági okokból, faanyag szállítási c&eacut e;llal épült. 1924-május 3-tól korlátozott személyforgalmat is lebonyolít, jelenleg turisztikai feladatokat lát el a kisvonat. Lillafüred kisvasút állomás infobox. Érdekes és tanulságos látnivalók: A Miskolc-Garadna fővonal mentén a Diósgyőri vár, a Diósgyőri Papírgyár, Lillafüreen a Palotaszálló, a Hámoritó, az István cseppkő- és Anna mésztufabarlang található. A tó után az Őskohó, a pisztráng telep, Közép-Garadna megállónál a Pisztráng tanösvény tekinthető meg. Garadna végállomáson az Erdészeti és Vasúttörténeti Múzeum várja látogatóit. A Papírgyár-Mahóca szárnyvonalon szép kirándulóhelyeket kereshetnek fel:Csanyik-völgy, Ortás-tető térsége, Andókút a kiépített kirándulóhelyével és érdekes tanösvényével. A Fónagysági Oktatási Központ az év minden napján várja a bejelentkező csoportokat, mely Mahóca végállomásról rövid sétával könnyen megközelíthető.Lillafüred Kisvasút Állomás Wikipédia
Részletek Túra típusa Kisvasút Nehézség 5/1 Régió Észak-Magyarország Érkezés Körtúra Leírás A Miskolc-Garadna fővonal 1919-20-ban, a Papírgyár-Mahóca szárnyvonal 1920-22-ben gazdasági okokból, faanyag szállítási céllal épült. 1924-május 3-tól korlátozott személyforgalmat is lebonyolít, jelenleg turisztikai feladatokat lát el a kisvonat. Lillafüred kisvasút állomás wikipédia. Érdekes és tanulságos látnivalók: A Miskolc-Garadna fővonal mentén a Diósgyőri vár, a Diósgyőri Papírgyár, Lillafüreen a Palotaszálló, a Hámoritó, az István cseppkő- és Anna mésztufabarlang található. A tó után az Őskohó, a pisztráng telep, Közép-Garadna megállónál a Pisztráng tanösvény tekinthető meg. Garadna végállomáson az Erdészeti és Vasúttörténeti Múzeum várja látogatóit. A Papírgyár-Mahóca szárnyvonalon szép kirándulóhelyeket kereshetnek fel:Csanyik-völgy, Ortás-tető térsége, Andókút a kiépített kirándulóhelyével és érdekes tanösvényével. A Fónagysági Oktatási Központ az év minden napján várja a bejelentkező csoportokat, mely Mahóca végállomásról rövid sétával könnyen megközelíthető.Az aktuális menetrendről a társaság honlapján tájékozódhatnak az érdeklődők. A Lillafüredi Állami Erdei Vasút átfogó korszerűsítését az ÉSZAKERDŐ Zrt. Magyarország Kormányának támogatásából valósítja meg. A teljes projekt 2022. júniusára fejeződhet be.
Lillafüred Kisvasút Állomás Környéke
A lillafüredi kisvasút korszerűsítése újabb szakaszához érkezett. Most a Közép-Garadnai rakodó és a Lillafüred közötti mintegy 4, 4 kilométeres szakaszának felújítása következik. A teljes vonal várhatóan 2022. júniusára készül el. A Miskolc-Dorottya utca állomás és a Diósgyőr-Majláth forgalmi telep közötti, mintegy 2, 4 kilométeres városi szakasz nagyobb része hamarosan elkészül. Elbontották a régi pályát, lecserélték az ágyazatot, és új vágányokat építettek. Megújult mellette a vízelvezetés, és rendbe tették a keresztező utcák, telekbejárók útátjáróit – adta hírül az ÉSZAKERDŐ Zrt. Most a Közép-Garadnai rakodó és a Lillafüred közötti mintegy 4, 4 kilométeres szakasz korszerűsítése következik. A lillafüredi kisvasút megközelítése - kisvasut.hu. Megújul a pályaszerkezet, két híd, valamint az utasfogadó peronok mellett a Pisztrángtelep kerítése is. Ez idő alatt rendkívüli menetrend lesz érvényben, amiről az erdőgazdaság honlapján lehet tájékozódni. Az átjárókban számítani kell az érkező szerelvényekre – hívják fel a figyelmet. Forrás:
Az adatok tájékoztató jellegűek, és a 2020 szeptemberi állapotot tükrözik. Érkezés előtt mindig tájékozódj a szolgáltató honlapján, és ha eltérést találsz, írd meg nekünk! Árak: Az árak és a menetrend a Lillafüredi Állami Erdei Vasút oldalán érhetők el. Tömegközlekedéssel Az 5 és 15 jelzésű helyi autóbuszjáratokról Felsőhámor megállóhelyen célszerű leszállni. Közlekedés a világban: Lillafüredi kisvasút. Felsőhámor megállóhelyen leszállva a faluba a bal oldali utcán (Losonczy István utca) menj be, és kövesd a K+ jelzést az utcán, majd az első lehetőségnél (szintén a jelzést követve) fordulj balra. A kis utca egy ösvényben folytatódik, ami a Puskaporos utcára vezet, itt megint balra fordulva, továbbra is a K+ jelzést követve éred el a kisvasút állomását. A K+ jelzésen a Hegyes-rét érhető el az erdőn keresztül, míg Felsőhámor, azaz a völgy felé indulva Felsőhámoron át a Szeleta-barlang ( KΩ jelzés), illetve Lillafüred felé vezet az út. Parkolás Az állomás közvetlen közelében lehet parkolni, a Puskaporos utca egy kiszélesedő részén. (Figyelem!Lillafüred Kisvasút Állomás Infobox
A állomás helyzete Ómassa alatt két kilométerrel nem túl szerencsés: itt "csak" a Kis-fennsíkra vezető túrautak, kis étterem és kulcsosház fogadja az utasokat. Persze aki eddig elvonatozik, sokszor nem is indul azonnal vissza, hiszen az említett turistautak legtöbbjüknek a túra kiindulópontját jelentik. Egy kis hegymászás után látványosabbnál látványosabb helyek érhetők el, ahonnan a miskolci kiindulópont már csak egy megnyugtató távolságban elterülő tájelem a Bükk rengetegének árnyékában.Lillafüred Megközelítés Menetrend Díjszabás Vasúttörténet Elérhetőség Képtár Cikkarchívum Partnereink A lillafüredi kisvasút megközelítése 2009. 01. 03 Közösségi közlekedéssel Vonattal: Budapest Keleti pályaudvarról kétóránként indulnak gyors, óránként pedig InterCity vonatok Miskolc-Tiszai állomásra, a pályaudvar InterCity járatokkal Nyíregyháza és Debrecen felől is megközelíthető kétóránként. Az állomás előtti térről induló 1-es villamossal utazunk a lillafüredi kisvasút végállomásáig (LÁEV megálló). Ez a Tiszai pályaudvartól a 17. megálló. Kényelmes, kb. két perces sétával érjük el a kisvonat állomását. A kisvasút Lillafüred állomása a villamos diósgyőri végállomásától induló 5-ös busszal is elérhető, a garadnai végállomásra pedig az ugyaninnen induló, de viszonylag ritkán járó 15-ös busszal is el lehet jutni. Lillafüred - Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. A lillafüredi vasútállomásnál a Borsod Volán Répáshutára közlekedő autóbuszai is megállnak. MÁV menetrendi információ: Miskolc villamos és autóbuszvonalainak menetrendje: Személygépkocsival Miskolc az M3-as és M30-as autópályán közelíthető meg.