Jelölések A Gum In
July 7, 2024, 5:25 pmA téligumik sajátossága, hogy a gumiabroncsok keveréke kifejezetten a bűvös 7°C alatti hőmérsékleti viszonyokhoz lett kialakítva. Emellett mintázatuk szélesebb mintaárkokkal rendelkezik, valamint a téli gumik futófelülete lamellázott. Ez mind segíti a téli viselkedésüket, szemben a téligumik nyári társával. Autógumi méretek és jelölések értelmezése - MaxiGumi.hu. A négyévszakos autógumikra most nem térnék ki, arról a négyévszakos autógumikról általában című cikkünkben már korábban bővebben írtunk. A téligumik oldalfalán megtalálható az M+S jelölés, és emellett a hópihe jelzés is, illetve a legtöbb téli abroncs esetén külön téli kopásjelző. De mi a helyzet azokkal az autógumikkal, amiken nincs ott a hópehely jel, talán nem is annyira lamellázott, de az M+S jel rajta van? Ez a gumiabroncs nem téligumi. Az M+S (Mud&Snow) annyit jelent, hogy sár és hó tűrő (mondhatni magyarosan). Ketchup házilag receptek recipes Nagy marvel képregénygyüjtemény Idézetek apának lányától
- Gumiabroncs jelzések jelentései - Markas gumiabroncsok - GumiDot.hu
- Jelölések A Gumin – Mit Jelölnek A Téli Gumik Oldalfalán Lévő Ábrák? - Blog - Akciosgumi.Hu Gumi Webáruház
- A gumiabroncs oldalfalán található jelölések - Nyári Autógumi.hu nyári gumi webáruház
- Autógumi méretek és jelölések értelmezése - MaxiGumi.hu
- A gumiabroncs oldalfalán levő jelölések jelentése
Gumiabroncs Jelzések Jelentései - Markas Gumiabroncsok - Gumidot.Hu
parkolás közben. Ezek jelölései az alábbiak: MFS - (Maximum Flange Shield) RFP - (Rim Fringe Protector) FP - (Fringe Protector) FR - (Felgen Ripen) A homologizációs gumiabroncsok olyan abroncsok, amelyek a gyártás során eredetileg lettek felszerelve a gépjárműre (Original Equipment - OE). A gumiabroncs oldalfalán levő jelölések jelentése. Az ilyen gumiabroncsok leggyakrabban kifejezetten az adott márkára lettek kifejlesztve! A0 - Audira homologizált, M0 - Mercedesre homologizált, * - BMWre homologizált, VW - VOLKSWAGENre homologizált, RE - Renaultra homologizált stb.. A Run-Flat típusú gumiabroncsok egyedi defekttűrő technológiával rendelkeznek, aminek köszönhetően az autó nyomásvesztés mellett is folytathatja útját. A jelzések a gyártók függvényében változnak, például: PAX, ZP - Michelin SSR, SEAL - Continental EMT, ROF - Goodyear SST, DSST, ROF - Dunlop RunFlat - Pirelli RFT, EXT - Bridgestone
Jelölések A Gumin – Mit Jelölnek A Téli Gumik Oldalfalán Lévő Ábrák? - Blog - Akciosgumi.Hu Gumi Webáruház
Amikor új gumiabroncsot kell vásárolni, akkor általában elég sokáig böngészünk az interneten, böngésszük a honlapokat, egyrészt, hogy lássuk az éppen aktuális kínálatot, másrészt, hogy tájékozódjunk, hogy melyik gumi mit tud. Ezzel persze nincs megkönnyítve a döntésünk, hiszen ma már rengeteg jó tulajdonsággal rendelkeznek az abroncsok, amely előnyös persze, mert nagyobb a választék, ugyanakkor sokaknak pont ez okozza a fejtörést is: melyik gumiabroncs való nekem? Gumiabroncs jelzések jelentései - Markas gumiabroncsok - GumiDot.hu. Sokan nem ismerik az egyszerű gumiabroncs jelöléseket sem, így tényleg nagy gondban vannak, amikor egy defekttűrő gumi vagy egy XL-es gumi kerül eléjük. De ezért vannak az abroncskereskedések, az árusok, a webshopok, cikkek és blogok, amely helyeken és emberektől lehet kérdezni és lehet érdeklődni. Ezért íródott ez a cikk is, hogy kitérjen a gumiabroncsok jelöléséről, ezen felül is főleg a defekttűrő gumit emeljük ki részletesebben. Gumiabroncs jelölések Egy defekttűrő gumiabroncs is elsősorban olyan alap jelöléseket tartalmaz, amelyek elsősorban a méretre utalnak.
A Gumiabroncs Oldalfalán Található Jelölések - Nyári Autógumi.Hu Nyári Gumi Webáruház
Ugyebár a kerekek két főbb alkotóelemből állnak, amiknek különbözőek a jelöléseik is. Ez a két fő alkotóelem a felni és a gumiabroncs. Természetesen a gumiabroncs jelöléseit nem fogjuk megtalálni a felnin és vica versa, viszont annyiból van közük egymáshoz, hogy a gumin meg van jelölve, mégis mekkora átmérőjű felnire való. Figyelt kérdés Múlt ősszel vettem egy garnitúra téli gumit, konkrétan télit kértem a szervizben, és mivel nem értek hozzá, ár alapján választottam. A nyáron nem lett lecserélve, de az autó jól vezethető volt. Most említettem egy ismerősömnek, hogy milyen jól tapadt az autó egész nyáron, biztos azért, mert téli gumi van rajta, mire ő azt mondta, hogy a téli nyáron sokkal rosszabbul tapad, tehát ezek valószínűleg négy évszakosak. M+S jelölés van rajta, semmi más, ami ugye havat és sarat jelent, amiből én a téli időjárásra következtetnék, de akkor rosszul. Ezek szerint nem megfelelő gumit kaptam a szervizben, illetve nem olyat, amilyet kértem? 1/3 anonim válasza: M+S-ta 4 évszakosra is írnak.Autógumi Méretek És Jelölések Értelmezése - Maxigumi.Hu
Noha hazánkban is kaphatók úgynevezett négy évszakos abroncsok, ez azonban inkább csak átmeneti, mondhatni kényszermegoldásnak tekinthető, a havas utakon ugyanis ezek az abroncsok rosszul teljesítenek, legfeljebb száraz hideg időben ajánlott a használatuk. A téligumik jelölései A téli gumikon – akárcsak minden más gumiabroncson – számtalan különféle jelöléssel találkozhatunk, amelyek jelentős többségét az autósok nem ismerik, éppen emiatt gyakran vagy rossz gumit választanak, vagy csak nem is tudják, hogy mit kellene figyelembe venniük. A téli gumin a legszembetűnőbb jelölés minden esetben a gyártó feltüntetése, amit jól látható helyre tesznek, akárcsak a téli gumi mintázati jelölését. Ezen felül a gumin feltüntetésre kerül még milliméterben az abroncs szélessége, a keresztmetszeti viszonyszám – avagy a H/B, ami a magasság és a szélesség százalékos aránya –, a radiál jelölése, collban a kerékpánt átmérője, valamint a gumi terhelési indexe (Li) és sebességi indexe (Si) is. A téli gumikon mindig feltüntetésre kerül továbbá a gyártási idő, ami nagyon fontos tényező, hiszen a gumiknak szavatosságuk is van, amelyeket érdemes figyelembe venni a biztonságos használat miatt.A Gumiabroncs Oldalfalán Levő Jelölések Jelentése
Ami azt jelenti, hogy névleges értékekkel számolva 0. 28%-al többször fordul az új kerék ugyan azon a távon, ez pedig a gyakorlatban a sebességmérő műszer pontatlansága miatt teljességgel jelentéktelen mennyiség, gyakorlatilag nulla (az óra a valós sebességhez képest 100. 28%-ot fog mutatni, amit a saját pontatlansága elfed). Ennyi leolvasható és kiszámolható adat után még egy újdonsággal találkozhatunk a boltok polcain. A téli gumikat nagyon sok autós még mindig feleslegesnek tartja, holott amennyiben tartósan 7 Celsius fok alá csökken odakinn a hőmérséklet, akkor a direkt hűvös időre megálmodott gumiabroncsok nyújtanak csak valódi védelmet. Mikor van szükség téli gumira? Általános tévedés, hogy a téli gumira csak akkor van szükség, ha esett a hó, hiszen az említett bűvös 7 Celsius fok alatti hőmérsékleten a nyári gumik – az anyagösszetételből kifolyólag – már annyira elveszítik tapadási képességüket, hogy még alapvetően száraz utak esetén sem nyújtanak olyan mértékű tapadást, ami elengedhetetlen kelléke a biztonságos közlekedéshez.
A terhelési számoknak megfelelő terhelhetőségi és sebesség index táblázatot alább találja: (3) 3114 A DOT szám. Az abroncs gyártási idejét mutatja. Az első két számjegy a hetet mutatja, a második kettő az évet. Példaabroncsunk tehát a 2014. év 31. hetén készült. (4) STUDLESS Szögnélküli téli gumiabroncsot jelöl. (5) ROTATION Forgásirányt jelöl. 6) EXTRA LOAD XL: Extra teherbírású abroncs. Nagyobb Terhelési indexszel bír. Reinforced abroncsok: Erősített (nagyobb teherbírású) kivitel mely, főleg karkasz erősített. A terhelhetősége nagyobb, mint a vele azonos méretű normál kivitelezésű abroncsoké. Jelölése: RF (7) TUBELESS;M+S;3PMFS TUBELESS: Az abroncs tömlő nélküli. Egyes gyártók TL-nek rövidítik. A tömlőst a TUBE TYPE (TT) felirat jelezheti. Ha az abroncson egyik sem látható, akkor valószínűleg tömlős (sok szabvány kötelezően előírja a tömlő nélküliekre a TUBELESS feliratot). M+S: Az M+S jelöléssel ellátott abroncsok különleges mintázati kialakításuknak, alapanyag-összetételüknek és szerkezeti felépítésüknek köszönhetően sokkal nagyobb vonóerő-átadást biztosítanak sárban és hóban, mint egy normál gumiabroncs.