Lexus Rx 200T Teszt
July 17, 2024, 2:02 amAz NX az első autók egyike, amelyben a Qi (e:csí) szabvány szerint indukciósan, kábel nélkül tölthetőek az erre alkalmas mobiltelefonok. A japán autógyártók szeretik a tehetősebb vásárlóknak szánt modelljeiket új márkajelzéssel felruházni: ami a Toyotának a Lexus, az a Nissannak az Infiniti vagy a Hondának az Acura. Ezen prémium márkák bevezetésének célja többnyire az Egyesült Államokba szánt betörés lehetett, de amióta a hibrid hajtásláncot nagy lendülettel fejlesztik, azóta Európában, sőt, hazánkban is ezeket preferálják a tehetősebb vásárlók - igaz, hogy drágább, de sokkal takarékosabb mondjuk egy benzines változathoz képest. A Lexus 1989-es alapítása után 9 évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy az RX-sorozat megjelenjen. Maga a hibrid hajtáslánc a második generációtól a 2004-es RX 400h-val vált elérhetővé, 2018-ban pedig már a negyedik generációját tapossa az emissziócsökkentett hajtással szerelt zöld lelkületű szabadidő-autó (AL20). Lexus RX 450h – igen, már megint a szamuráj A Toyota K-platformjára épülő RX többek között a Toyota Camryval, Highlanderrel, Lexus ES-sel osztozik a padlólemezt illetően, ami elsősorban elsőkerék-meghajtású, de optimálisan AWD meghajtást is képest befogadni.
Lexus Rx 200T Teszt Budapest
Még a prémiumszegmensben is tud újat, vagy legalábbis mást mutatni a zömében német egyéb státusszimbólumokhoz képest. Nem plug-in hibrid, az EV mód néhány kilométerre korlátozódik, és végül a benzinmotor tölti vissza az akkukat. Az RX tehetős vásárlóinak a japán modellekhez képest szokatlanul nagy variációs szabadságot kínál a Lexus Forrás: Bodács Károly Más kérdés az ergonómia. Jóllehet, egy idő után ösztönössé válik az egyébként logikus fedélzeti menürendszer nyomógombos kezelése, de ezen túl is tartogat – szerencsére zömmel kellemes – meglepetéseket. Aki fel akar vágni a szomszédai, rokonai, munkatársai vagy épp barátai előtt az új Lexus RX-ével, jobb, ha előtte fél napra elvonul egy nyugodt helyre, hogy kiismerje a rendszert. Amiatt viszont nem kell aggódnia, hogy szégyenszemre elakad a lovasiskola felé vezető földúton vagy az első hóban, széria ugyanis a hátul kizárólag elektromotoros 4x4 hajtás. Hibrid hajtás Benzinmotor – Lökettérfogat: 3456 cm3. Hengerek/szelepek száma: V6/24. Max.
Lexus Rx 200T Teszt Miskolc
Üzenet (Saját vélemény, hozzászólás írható ide, max. 250 karakter) Járművek átlagos kora: 16 év Átlagos futott km: 124 406 km Vélemények száma: 17 db Autónavigátor véleménye Pozitív: Kényelmesen vezethető, komfortos, gazdagon felszerelt, tágas utazóautó, makulátlan megbízhatósággal, kiépített úton kiváló menettulajdonságokkal. Negatív: Terepen igencsak gyengén muzsikál, csupán négyfokozatú automata. LEXUS RX 200t Executive (Automata) Városi fogyasztás 10, 1 l/100km Országúti fogyasztás 7 l/100km Vegyes fogyasztás 8, 1 l/100km CO 2 -kibocsátás 189 g/km Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 9, 5 s A közvetlenül a motorblokkra szerelt, levegő-víz rendszerű köztes töltőlevegő-hűtő jelentős mértékben csökkenti a turbófeltöltő után a motorba szívott levegő térfogatát, ami minimális turbólyukat, és ennek révén fokozott gázreakciót eredményez. A hengerfej vízhűtésű, a leömlő integrált. A VVT-iW (intelligens, széles tartományban változó) szelepvezérlési rendszer lehetővé teszi, hogy a motor Otto- és Atkinson-ciklusban egyaránt üzemelhessen, ami kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást jelent.Válthatunk a középső osztott kijelző számos megjelenítési módja között is, de az RX vásárlása már eleve egy választással kezdődik: a sportosabb F Sport, illetve a higgadtabb Eco, Comfort, Exectuive, Luxury szintek mellé tehetjük le voksunkat. Utóbbiak vízszintes lamellás, míg az F Sportok méhsejtes hűtőmaszkot kapnak. A karosszériaforma mindenképp egyedi, éles vonalakat és alapáron automata reflektoros LED fényszórókat adó. Csalóka a kép, az átlagosnál nagyobb - a Luxury esetén fa/bőr - kormánykerék kicsinek mutatja a valójában nagyon tágas, minőségi belteret Hátul is tologathatók, szabályozható támladőlésűek és méretesek az ülések, hosszú távok is kényelmesen tudhatók le, négy felnőttnek bőséges a tér Felülnézeti képet is adhat a kamerarendszer, a központi képernyő osztott megjelenítést is tud, a rajta való navigálás megszokást igényel az "erővisszajelzős" gombbal. Hátra DVD-mozirendszert is kérhetünk Inkább komfortos, mint sportos. Akármennyire is izmosodik a Lexus márkaképe, az RX azért inkább egy komfortos utazó-, mintsem sportautó.