Autonavigator Téli Gumi Teszt 2017 Youtube
August 26, 2024, 12:26 am2017 NYÁRI GUMI TESZT AUTONAVIGATOR ÉS KÖZÖS TESZT Itt a tavasz, azaz a nyári gumira váltás ideje. Minden idők legkomolyabb hazai gumitesztjével segítenekaz abroncsválasztásban. Már hatodik éve készítik gumitesztjüket a csapatával és a helyszínt adó mogyoródi Groupama Tanpályával, de mivel az első teszt téli volt, az idei az ötödik nyárigumiteszt. Céljuk 2012 ősze óta változatlan: hazai valós körülmények között, egzakt mért adatokkal alátámasztott teszt, ha úgy tetszik egy magyar valóságteszt megvalósítása. Ahogyan eddig is, most is valahai rendőrautó Ford Focus Kombikkal mértek, az itthon legnépszerűbbnek számító 195/65 R15 méretben. Nyári gumiabroncs teszt - Autógumicsere.hu. Ezúttal minden eddiginél több, összesen 25 különféle garnitúrát vetettek össze − másfél nap alatt. Ahogyan az autópiacon is az újakénál jelentősebb növekedést és számokat mutat az alacsonyabb árszintet jelentő használtak importja, úgy a szintén növekvő abroncspiacon is átlag feletti bővülést hoz az olcsóbb és a négyévszakos abroncsok szegmense, hiszen a szűk pénzből gazdálkodó magyar autós a gumikérdést is a lehető legkevesebb pénzből szeretné megúszni.
Autonavigator Téli Gumi Teszt 2017 Online
A legtöbb négyévszakos, valamint a használt téli és a vén nyári gumi itt is elvérzett. TOVÁBB Ami kifejezetten veszélyes lehet, az egy-egy négyévszakos, illetve a kopott abroncs. Autonavigator téli gumi teszt 2017 -. A jeges-havas jellemzők kivételével téligumitesztünkön is brillírozó Michelin CrossClimate új és erősen használt állapotban is egészen jól vizsgázott, egyedül kopási képével maradt el. Tartósabbnak és vizes úton rövidebb fékutat adónak bizonyult a Nexen N'Blue 4Season, ami egyedüli négyévszakosként tudott jó minősítést szerezni − legalábbis nyári körülmények között. Ha az egészéves használhatóságot nézzük, már a Michelin CrossClimate a nyerő. Ha viszont már az árát is megnézzük, fokozottabb kopását is számításba vesszük, akkor persze belátható: csak a keveset autózóknak és csak az átszerelések megúszása miatt érheti meg, de semmiképp sem fog annyit tudni minden körülmények között, mint nyáron egy jó nyári, télen egy jó téli gumi. Ugyanakkor vannak nyári gumik, amik a jobb négyévszakosakhoz hasonlóan csak kielégítő eredményt értek el tesztjükön.
A havas fékezési teszt nem hazudtolta meg a műgyantásat, a legrövidebb (15, 8 méteres) fékút a korábbi teszt szerint is legjobbnak bizonyult Continental téli gumival adódott, a Michelin Alpin 6 minimális lemaradással követte, s a nyáron is kiváló CrossClimate+ is meglepően jól szerepelt – vadonatúj garnitúrájával 1 méteres többletet sem adott a 40 km/óráról indított havon fékezésnél. Ugyanakkor az előbbi egész éves gumimodell alig több mint egy éve használt garnitúrája a legjobb téli által adott féktáv csaknem dupláját adta, amivel csupán a (télre senkinek sem ajánlott) használt nyári guminál bizonyult jobbnak. " A valódi hóban végzett teszt ismét kiválóan megmutatta, hogy téli körülmények között csakis valódi téli gumival ajánlott útnak indulni, hiszen még a négyévszakos garnitúrák is jelenthetnek kompromisszumot. F ontos továbbá, hogy 5 év után ajánlott az abroncsok cseréje. Autonavigator téli gumi teszt 2017 online. A mérések szerint érdemesebb az utóbbit tartani, mint egy-egy prémiummárkához ragaszkodni. A teszteket persze érdemes megnézni, s akár a dobogóról, vagy a mezőny elejéről választani.