Milyen Gyújtógyertyát Vegyek – Honda Insight Teszt 1
August 28, 2024, 5:06 amA minősítése kapcsán a lényeg, hogy megfeleljen az 502-es VW szabvány nak. Azt meg sok motorolaj tudja. Jellemzően 5w40-es olajok (a 10w40-es Castrol Magnatec kapásból kiesik, nem tudja az 502-est, hiába olcsó és csábító ajánlat). Ilyen km-nél már szoktak mondjuk vastagabb olajat is javasolni, de ha nem eszi, akkor maradj ennél szerintem. Amúgy van egy olajos topik, ha nagyon körbe akarod járni a kérdést. Érdemes megbízható forrásból, "rendes" (tehát nem noname) olajat választani, nagyon nem lehet melléfogni. Előzmény: Csabee00 (18825) 2017. 15 18822 Nem tragikus, mittomén 1, 5-2 literrel többet, mint egy kis modern TSI. Legyen mondjuk 10 liter városban. Számít? Nem évi 50e km-t jársz vele. :) Családot cipelni hátul 2 gyerekkel teljesen jó. Azzal úgyse előzöd végig a sort a 4-es úton. De ha kiszáll a család és Te szeretnél kicsit "lendületesebben autózni", akkor ez nem a neked való vas. Milyen gyújtógyertyát vegyek 2. Előzmény: tangamania (18821) tangamania 18821 köszi a vàlszt ez egy jo ivobenzines csalàdi autó lesz.... És mi az a sok mennyit eszik ez az MPI motor Előzmény: Varshi (18820) 2017.
Milyen Gyújtógyertyát Vegyek Tv
Aktív témák
Milyen Gyújtógyertyát Vegyek 2
1. 2 HTP 3henger 6V AWY motorkódú csodakocsimba milyen gyertya kell? Illetve milyenre érdemes cserélni? TiB Csatlakozott: szer. máj. 04, 2011 10:01 am Hozzászólások: 1209 Tartózkodási hely: 2017 Fabia Combi 1. 0 TSI Monte Carlo A javasolt csereintervallum 60000 km. Ennyit a felsoroltak közül bármelyik kibír. Többet azért nem mennék vele, mert teljesen fölösleges mérgelődés, ha gyújtáshiba miatt letiltott hengerrel kell a következő benzinkútig menni és az ott kapható akármilyen és főleg méregdrága gyertyákra cserélni. Milyen gyakran kell cserélnem a gyújtógyertyát. Én Beru, Brisk vagy NGK gyertyák közül szoktam az aktuálisan legolcsóbb, többelektródás kivitelt belerakni. Arra érdemes talán még figyelni, hogy vannak kimondottan gázüzemhez fejlesztett gyertyák is (ha ez szempont). Zizi írta: die nadel írta: Zizi írta: Sziasztok! Van-e értelme a gyárinál jobb, profibb, drágább gyertyát venni 1. 2-es Fabia Kombi-ba.? Ha igen, akkor milyet javasolnátok? Bosch, Beru, NGK? Előre is köszönöm. Szerintem mindhárom jó minőség, de ha sorrendet akarsz: 1.
aug. 31, 2007 1:58 pm Hozzászólások: 5564 Tartózkodási hely: 2001. 1. 4 MPI AQW Vigyázz, ha kiveszed nem teheted vissza, mert a tömítése egyszer használatos. mpisti írta: Sziasztok, nem emlékszem cseréltem e gyújtógyertyát. Ha még vmi csoda folytán a gyári van benne akkor SKODA emblémást fogok kivenni?! Elküldve: kedd feb. 21, 2012 6:43 pm Sziasztok, nem emlékszem cseréltem e gyújtógyertyát. Ha még vmi csoda folytán a gyári van benne akkor SKODA emblémást fogok kivenni?! Hozzászólás témája: Elküldve: kedd nov. 29, 2011 11:04 pm Ez a legjobb választás, kifejezetten ehhez a motorhoz tervezték. gurabli írta: Sziasztok! Melyik a legjobb vétel Fabia 1. 4 Classic (2002-es, AZE) esetében? Legtöbben a Brisk dr15tc-t ajánlották, ez jó választás, nyugodtan használhatom, vagy van jobb választás is ennél? Ha van, akkor az gondolom, hogy drágább is, de miben jobb? Köszönettel! gurabli Hozzászólás témája: Elküldve: vas. nov. Skoda Fabia Club fórum • Téma megtekintése - Hibák, kérdések, szerviztapasztalatok. 27, 2011 12:43 pm Csatlakozott: kedd okt. 26, 2010 4:28 pm Hozzászólások: 98 Tartózkodási hely: Fabia 1.
Meghatározás A Honda Insight a japán autógyár új, kedvez árú hibridautója, a Toyota Prius nagy versenytársa. Az Insight 4, 4 liter/100 km fogyasztású és csupán 101 g/km CO2-kibocsátású autó, amely kedvező árával immár sokkal könnyebben elérhető a világ hibridautó-vásárlói számára. Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a oldal szerkesztőjének. Honda insight teszt 2019. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Teszt Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
Honda Insight Teszt 3
Fogyasztás: város/városon kívül/vegyes: 4, 7/4, 5/4, 6 l/100 km. Tesztátlag: 6, 1 l/100 km. * CO2: 105 g/km. * Saját mérés, vegyes használatban, 1–4 személlyel, 15 és 28 Celsius-fok közötti hőmérsékleten. Garancia, szerviz: Általános garancia: 3 év vagy 100 000 km, (8 év, vagy 160 000 km a hibridrendszer elemeire). Védőszárny-szolgáltatás: 3 év. Átrozsdásodás elleni garancia: 12 év. Hibrid csiga - Honda Insight teszt. Fényezési garancia: 3 év. Szervizperiódus: 20 000 km, vagy 1 év.
Hibrid Lexusban tehát senki ne várjon tapsvihart a WWF közgyűlésén: átlátunk ám a szitán! Az új Insightnak nem sok köze van a régihez, de kézenfekvő döntés volt újra elővenni a nevet. Hiába volt üzleti kudarc, az Insight kompromisszummentesen zöld dolgot jelentett, modern technikával. A Honda évi 200 ezer Insight eladását tervezi, ebből a felét az Egyesült Államokban. Állandóan szóba kerül valami Honda hibrid Type R-féle is, amit a hondások általában cáfolnak, de az évi össz-hibridmennyiséget Hibrid Type R nélkül is évi félmillióra növelik. Totalcar - Tesztek - Teszt: Honda Insight. Az új Insight ugyanabban az irányban különbözik a Priustól, mint a Civic IMA: olcsóbb, kevesebbet fogyaszt és érezhetően gyengébben megy. Lehet, hogy ezek lesznek a lehető legvonzóbb tulajdonságok, melyekkel egy autó rendelkezhet, már amennyiben a válság miatt a következő években az emberiség egy kicsit visszavesz az arcából. Magam mögött bőséggel elfértem. Fejtér hárul: 0 cm Mint autó nincs benne semmi különös. Beülünk, kulccsal indítunk (azért egy parasztvakító gombos indítás elfért volna), automata váltó D-be, elindulunk.