Kumho Kh27 Es01 Teszt A 2

Kumho kh27 es01 teszt magyar Kumho kh27 es01 teszt 10 Kumho kh27 es01 teszt vs Kumho kh27 ecowing es01 vélemény Kumho EcowinG ES01 KH27 - értékelések és tesztek 2020 | A bíráló bizottság a Crugennel kapcsolatban… 2017. október 09. 08:57 Hazánkban is bemutatkozott a KIA kompakt szabadidő-autója, a Stonic, mégpedig – kiviteltől függően – 205/55 R17 méretű Kumho Ecsta, vagy 185/65 R16 Kumho Ecowing abroncsokon. A kis SUV valóban kompakt: mindössze 414 centiméter hosszú és 176 széles. A kocsi a Rio alapjaira épül – tengelytávjuk… 2017. augusztus 18. 08:13 A Kumho gumiabroncsok gyári felszerelése az Európában forgalmazott Volkswagen Polo modelleken az autó hatodik generációjánál is folytatódik. A spanyolországi Pamplonában készülő új Polo számára nyári alapabroncsként a Kumho Ecowing ES01 KH27 185/65 R15 88H típust választotta a Volkswagen. Az ADAC… 2017. július 31. 08:00 Azzal most ne foglalkozzunk, hogy a most futó ötödik generáció az utolsó a Dodge Viperek sorában, mivel a tulajdonos, a Fiat Chrysler bezárja a gyárát.

1. Kumho kh27 es01 teszt b
2. Kumho kh27 es01 teszt 35
3. Kumho kh27 es01 teszt city
4. Kumho kh27 es01 teszt road

Kumho Kh27 Es01 Teszt B

Kumho KH27 Ecowing ES01 195/65 R15 91H Több mint 30 éve a minőségi gumiabroncsok piacán További 1 ajánlat Ajánlatok elrejtése 13 767 Ft + 1 200 Ft szállítási díj Kumho KH27 Ecowing ES01 195/65 R15 91H Személy - Nyári gumi - További 2 ajánlat Ajánlatok elrejtése 13 780 Ft + 1 590 Ft szállítási díj Szállítás: max 3 nap Kumho 195/65R15 H KH27 Ecowing ES01 Kumho Nyári 91 H Több, mint 4000 vevői értékelés! Budapest bank győr Egyedi fényképes puzzle - A5 méretben New yorker aktuális katalógus Német magyar Két méretben (185/60 R14 és 205/55 R16) összesen 35 abroncsot vizsgáltak meg az ADAC autós klub és a Warentest Alapítvány szakemberei az idei nyárigumi-teszt során, és először négy kifejezetten öko-abroncsot is megmértek. Ezzel kapcsolatban az a nagy meglepetés, hogy ezek az abroncsok anyagiak terén alig jobbak a normál társaiknál, miközben nedves útfelületen sokkal rosszabb a tapadásuk. Méterekkel hosszabb fékutat lehet ezekkel az abroncsokkal mérni azonos körülmények között, így nem árt, ha alaposan átgondolja az ember, hogy tényleg megéri-e beruházni ezekre.

Kumho Kh27 Es01 Teszt 35

10 helyen rangsorolt a 16 között Név nedves száraz viselet kényelem üzemanyag fogyasztás a legjobb értékek a tesztben 1, 9 1, 5 0, 5 1, 5 1, 6 Kumho EcowinG ES01 KH27 2, 7 2, 3 3, 0 3, 2 1, 8 Mutassa a teszt részleteit Forrás: jó + No. 7 helyen rangsorolt a 16 között Név nedves száraz viselet kényelem üzemanyag fogyasztás a legjobb értékek a tesztben 2, 0 1, 6 1, 0 1, 7 1, 6 Kumho EcowinG ES01 KH27 2, 4 1, 9 2, 5 3, 2 2, 1 Mutassa a teszt részleteit Forrás: Méretek A Kumho EcowinG ES01 KH27 61 méretben készül, 145/65 R15 -től 235/55 R17 -ig. 08:18 Ami ránézésre csak egy adag formába öntött fekete massza, valójában mérnöki bravúr fúziója. Egyes esetekben valóságos műremek, amely képességeivel a lehetetlen határait feszegeti. Kumho Carlino A Hyundai koncepció szabadidőautójához, a Carlinohoz tervezet gumiabroncs tulajdonképpen a kerék… 2017. június 29. 07:02 A 90 éves Nürburgring az autósport afféle Mekkája. Itt tesztelik az új abroncsokat, és minden magára valamit adó versenyző újabb körrekordot szeretne elérni.

Kumho Kh27 Es01 Teszt City

Két méretben (185/60 R14 és 205/55 R16) összesen 35 abroncsot vizsgáltak meg az ADAC autós klub és a Warentest Alapítvány szakemberei az idei nyárigumi-teszt során, és először négy kifejezetten öko-abroncsot is megmértek. Ezzel kapcsolatban az a nagy meglepetés, hogy ezek az abroncsok anyagiak terén alig jobbak a normál társaiknál, miközben nedves útfelületen sokkal rosszabb a tapadásuk. Méterekkel hosszabb fékutat lehet ezekkel az abroncsokkal mérni azonos körülmények között, így nem árt, ha alaposan átgondolja az ember, hogy tényleg megéri-e beruházni ezekre. A Bridgestone Ecopia EP001S abroncs egyébként rövidebb fékutat ér el, mint a normál Bridgestone Turanza T001, de ezzel kapcsolatban a gyár jelezte, hogy ezt az öko-gumit már nem készítik. Általánosságban elmondható, hogy leginkább a nedves aszfalton mutatott teljesítmény alapján lehet különbséget tenni az egyes abroncsok között, azaz az itt gyengén teljesítő gumik kaptak rosszabb minősítést. A futásteljesítményben is hatalmas, kétszeres eltérést tapasztaltak, azaz volt olyan abroncs, ami fele annyira kopott azonos futásteljesítmény alatt, mint a legrosszabb.

Kumho Kh27 Es01 Teszt Road

Egyes esetekben valóságos műremek, amely képességeivel a lehetetlen határait feszegeti. Kumho Carlino A Hyundai koncepció szabadidőautójához, a Carlinohoz tervezet gumiabroncs tulajdonképpen a kerék… 2017. június 29. 07:02 A 90 éves Nürburgring az autósport afféle Mekkája. Itt tesztelik az új abroncsokat, és minden magára valamit adó versenyző újabb körrekordot szeretne elérni. 2017. június 23. 07:47 A Consumer Reportnak olyan tekintélye van az Egyesült Államokban, mint ami a Which? magazint övezi Nagy Britanniában. Korrekt, megbízható termékteszteket közölnek, így joggal büszke a Kumho, hogy a Crugen Premium KL33 abroncsát a második legjobb SUV abroncsnak tartja a Consumer Report. És nem… Tovább 2018. május 31. 08:47 Az első valóban nagy, full size kategóriájú Volkswagen SUV, az Atlas a Kumho Crugen Premium KL33 abroncsán gördül le a gyártósorról. Tovább 2018. március 05. 07:59 - butsi77 Ritkán fordul elő, hogy 11 abroncs átfogó tesztje után az egyik gumi csupán egy pont különbséggel szoruljon a második helyre.

Csupán az ezeket a szempontokat teljesítő források kerülnek be az adatbázisba. Ezeket a szempontokat alkalmazzák a forrás minden tesztjére is. Az abroncs teljesítményének meghatározására felhasznált források: A szaksajtó által publikált tesztekből származó adatok. "A gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyság és más lényeges paraméterek tekintetében történő címkézéséről" szóló 1222/2009 számú rendeletből (EK) származó adatok. Vagy általában megfigyelt címkézési értékek (MOBS*), hivatalos adatok hiányában. Független műszaki vizsgáló intézmények által közzétett adatok. Az egyes termékek értékelésénél felhasznált források részletes listája (az 1222/2009 (EK) rendeleten kívül). Az értékelés struktúrája A végső értékelés 9 alapteljesítményből áll, amelyekhez 4 téli abroncsokra vonatkozó alapteljesítmény járul. Az alapteljesítményeket 5 teljesítménycsoportba sorolták: 3 nyári gumikra, 2 a téli gumikra vonatkozik. Minden alapteljesítmény különböző súlyozással kerül a csoportjába, attól függően, hogy mennyire fontos a kategórián belül.

July 17, 2024, 11:36 pm