F1 Ausztrál Nagydíj

Albert Park - Melbourne Debütálás éve: 1996 Egy kör hossza: 5303 m Körök száma: 58 Versenytáv: 307. 574 km Kanyarok száma: 16 Leggyorsabb kör: S. Vettel - 1:23. 919 (2010, Red Bull) Ausztrál Nagydíj 1985 óta szerepel a Formula-1 naptárában. Az első 11 évben Adelaide adott otthont a versenyeknek, 1996 óta azonban Merlbourne lett az állandó helyszín, és a 2006-os illetve a 2010-es év kivételével mindig itt rendezték az évadnyitó futamot. F1: Ausztrál Nagydíj, a verseny - NSO. A Ferrari színeiben legtöbbször Michael Schumacher tudott itt nyerni, összesen 4 alkalommal. Még a Ferrari versenyzőjeként Kimi Räikkönen szerzett futamgyőzelmet, míg a jelenlegi pilótáink közül Fernando Alonso a Renault színeiben tudott diadalmaskodni. A Ferrari pilótái összesen öt alkalommal vághattak neki a futamnak az első rajtkockából. (Schumacher 3, Barrichello és Räikkönen 1-1 alkalommal) Tudnivalók a pályáról: Tervező: Ron Walker Az Albert Parkban fekvő pálya nagy része közút, és egy évben mindössze egyszer zárják le az Ausztrál Nagydíj hétvégéjére.

1. F1 2007 ausztrál nagydíj
2. F1 2001 ausztrál nagydíj
3. F1 2009 ausztral nagydij idomero videa
4. F1 ausztrál nagydíj 2022
5. F1 20 ausztral nagydij idomero videa

F1 2007 Ausztrál Nagydíj

Magabiztos győzelmet aratott Charles Leclerc a Formula–1-es Ausztrál Nagydíjon. A Ferrari versenyzője mögött Sergio Pérez (Red Bull) és George Russell (Mercedes) ért célba. Max Verstappen technikai meghibásodás miatt nem tudta befejezni a futamot, ahogyan Carlos Sainz Jr. is kiesett Melbourne-ben. Charles Leclerc szezonbéli második győzelmét aratta az Ausztrál Nagydíjon (Fotó: AFP) Charles Leclerc szerezte meg a pole pozíciót az Ausztrál Nagydíj időmérőjén Melbourne-ben. A monacóit Max Verstappen vezérletével a Red Bull kettőse, valamint Lando Norris és Lewis Hamilton követte a rajtrácson. F1 ausztrál nagydíj 2022. Leclerc jól rugaszkodott el a rajtnál, s megtartotta az első helyet, ahogyan Verstappen is maradt a második pozícióban. Péreznek rosszabbul sikerültek az első kanyarok, a harmadik pozícióba Hamilton jött előre. Mindössze két kört kellett várni a futam első kiesőjére, ráadásul éppen az egyik Ferrari-versenyző "vérzett el". Carlos Sainz Jr. csupán a 9. pozícióból vághatott neki a versenynek, a rajtnál ráadásul további helyeket veszített.

F1 2001 Ausztrál Nagydíj

Majd amikor Mick Schumachert próbálta megelőzni, lecsúszott a pályáról, az autóját ráadásul elnyelte a kavicságy. A pályára kellett küldeni a biztonsági autót, amely négy kör után állt ki a mezőny elől. 36. AUSZTRÁL NAGYDÍJ ÁPRILIS 8., PÉNTEK 1. szabadedzés: 1. Sainz 1:19. 806 2. Leclerc 1:18. 978 ÁPRILIS 9., SZOMBAT 3. Norris 1:19. 117 Időmérő: 1. Leclerc 1:17. 868 ÁPRILIS 10., VASÁRNAP A verseny: 1. Leclerc, 2. Pérez, 3. Russell A KÖVETKEZŐ FUTAMOK Április 24., 15. 00 Emilia-romagnai Nagydíj, Imola Május 8., 21. 00 Miami Nagydíj, Miami Május 22., 15. 00 Spanyol Nagydíj, Barcelona Az újraindításnál Verstappen igen közel volt Leclerc-hez, ám még várnia kellett az előzési kísérletekkel. Péreznek azonban viszonylag gyorsan sikerült maga mögé utasítania Hamiltont, így ismét mind a két Red Bull a top háromban autózott. Csakhogy Verstappennél és Péreznél hamarabb elkezdtek kopni a gumik, ennek következtében a 17. körre Leclerc előnye már nyolc másodperc volt az élen. F1 2009 ausztral nagydij idomero videa. Az élmezőnyből elsőként Verstappen állt ki friss abroncsokért a 19. körben, majd két körrel később érkezett a csapattársa is a bokszutcába.

F1 2009 Ausztral Nagydij Idomero Videa

A Ferrari versenyzője mögött Pérez és Russell ért célba, utóbbi megszerezte az első dobogós helyezését a Mercedes színeiben. Pontot szerzett még Lewis Hamilton, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Pierre Gasly és Alexander Albon. A leggyorsabb kör Leclerc nevéhez fűződik, aki 34 pontra növelte az előnyét a világbajnoki összetettben. Folytatás két hét múlva Imolában az Emilia-romagnai Nagydíjjal! AZ AUSZTRÁL NAGYDÍJ VÉGEREDMÉNYE 1. Charles Leclerc monacói Ferrari 1:27:46. 548 2. Sergio Pérez mexikói Red Bull 20. 524 mp h. 3. George Russell brit Mercedes 25. 593 mp h. 4. Lewis Hamilton brit Mercedes 28. 543 mp h. 5. Lando Norris brit McLaren-Mercedes 53. 303 mp h. 6. Daniel Ricciardo ausztrál McLaren-Mercedes 53. 737 mp h. 7. Esteban Ocon francia Alpine-Renault 1:01. 683 p h. 8. Valtteri Bottas finn Alfa Romeo-Ferrari 1:08. 439 p h. 9. Pierre Gasly francia AlphaTauri-Red Bull 1:16. 221 p h. 10. Alexander Albon thaiföldi Williams-Mercedes 1:19. 382 p h. 2022 Ausztrál Nagydíj - LIVE Forma-1 Futam. 11. Csou Kuan-jü kínai Alfa Romeo-Ferrari 1:21.

F1 Ausztrál Nagydíj 2022

Ez volt az első alkalom sok év után, hogy pont nélkül zártuk az első versenyt. Nos igen, messze nem volt jó idénykezdet. Ez bosszantó, de nincs semmit, amit tehetünk, hogy ez megváltozzon, Most az a dolgunk, hogy újra megpróbáljuk a következő versenyen. Most a dolgoknak gyorsan meg kell változzanak. Az elmúlt évben szintén nem kezdtünk túl jól, majd egy héttel később nyertem Malájziában. F1 2007 ausztrál nagydíj. Ismét ilyen gyors fordulatra számítok. A hétvége összességében nagyon sok tapasztalatot adott. Nem mi voltunk a leggyorsabbak és nem kaptunk pontot. Sok munkánk van, amit el kell végezni, de egy jó csapat van mögöttünk. Ez volt az egyik legkeményebb hétvége, amit valaha átéltem a Forma-1-ben. Minden kör számít, különösen most, amikot a tesztelés korlátozva van. Mindig nehéz megmondani, hogy ez mikor mennyit számít, de hogy nem segít, az biztos. Az egyik legjobb dolog, hogy a KERS rendszer egész jól működött az elején, de nem kaptunk egyértelmű választ teljes mértékben, hogy mennyire lehet kihasználni pozíció szerzésben.

F1 20 Ausztral Nagydij Idomero Videa

Ez izgalmas párharcokat eredményezhet. Verstappen "nagy különbséget" vár az Albert Park módosított vonalvezetésétől A Red Bull pilótája, aki a legutóbbi Ausztrál GP-n 2019-ben a dobogón végzett, alig várja, hogy újra megtapasztalhassa, milyen a melbourne-i aszfalton autózni, és úgy véli, hogy a pályamódosítások jelentős hatással lehetnek a vasárnapi versenyre. Nagyon várom, hogy újra Ausztráliában versenyezzek két év kihagyás után. Ausztrál Nagydíj – A rajtrács. Mindig nagyon jó a hangulat a helyszínen - kommentálta Verstappen. Érdekes lesz látni a pályafrissítéseket. Úgy gondolom, hogy nagy változást fognak hozni, különösen a 6-os kanyarban, ahol a legjelentősebb változás történt. Úgy gondolom, hogy több előzést fogunk látni, mint a korábbi években, ami számomra mindig egy pozitív dolog - mondta a 2021-es világbajnok. Forrás

Leclerc a 23. körben esett túl a kerékcseréjén, alig egy körrel ezután azonban ismét a pályára kellett küldeni a biztonsági autót. Ezúttal Sebastian Vettel miatt, aki a hetes kanyarban csapta a falnak az autóját. Három körrel később folytatódhatott a verseny, az újraindítás talán kissé jobban sikerült Verstappen számára, ám így sem tudta megelőzni Leclerc-t, aki ráadásul ezután néhány kör alatt három másodperces előnyt autózott ki az élen. Bár Verstappen a futam nagy részében nem tudott mit kezdeni a ferraris riválisával, a 39. körben még rosszabb helyzetbe került, ugyanis szóltak neki, hogy technikai problémája adódott, így állítsa le az autóját. Verstappen le is parkolta az 1-es számú Red Bullt a pálya első kanyarjában – rövid időre virtuális biztonsági autós korlátozás lépett érvénybe. Az újabb újraindításkor senki sem volt veszélyes Leclerc első helyére, akinek 13 másodpercnyi volt az előnye ekkor, sőt, ezt a későbbiekben növelni tudta. Pérez ráadásul a futam hajrájában egy kisebb hibát bemutatva inkább az őt követő Mercedesekhez került közelebb, semmint Leclerc-hez, aki magabiztosan szelte át a célvonalat az első helyen – idén már második alkalommal.

July 7, 2024, 2:32 pm