Legbiztonságosabb Családi Autó
July 17, 2024, 1:37 amA listán szereplő tíz legbiztonságosabb családi autó, emelkedő sorrendben: 10. Volvo V40 Jó kis lista lesz ez, ha a 2012-es NCAP-rekorder, a 98 százalékos töréstesztjével történelmet író kompakt Volvo az utolsó helyre szorul, pedig még a gyalogosokat is légzsákkal védi. 9. Peugeot 308 Az Év Autójának kikiáltott kompakt Peugeot 2013-ban különösen magas NCAP pontszámot (81%) ért el vezetőtámogató rendszereivel. Sajátos, mélyen ülő műszerfala kiváló körkörös kilátást tesz lehetővé, márpedig a veszély elkerülésének az első feltétele, hogy eleve észleljük azt. Legbiztonságosabb családi auto.fr. Tavaly a negyedik helyen végzett, idén a kilencedik. 8. Nissan Qashqai Az Insurance Co-op és a Thatcham Research tavaly adta át először a Legbiztonságosabb használt autó díjakat. Akkor a harmadik lett a Nissan crossovere, ám idén már csak a nyolcadik – ennyivel javult egyetlen év alatt a mezőny. 7. Volkswagen Golf A megújult Golf tavaly még nem fért bele a kívánt ársávba, most viszont már elég olcsó ahhoz, hogy büszkén villoghasson vezetőtámogató elektronikai rendszereivel.
- Legbiztonságosabb családi auto.com
- Legbiztonságosabb családi auto occasion
- Legbiztonságosabb családi auto.fr
Legbiztonságosabb Családi Auto.Com
A Model 3 az amerikai állami NCAP, a biztosítótársiságok által üzemeltetett IIHS, valamint az Ausztrál ANCAP töréstesztjei mellett Európában is 5 csillagos lett, most pedig már tudjuk, hogy holtversenyben, a kategória legjobbja. Akit érdekelnek a részletes töréstesztek az előző mondat linkjein megtalálja őket, mi most ide csak az összefoglaló videó illesztjük be. A legbiztonságosabb családi autó - íme a vadonatúj Volvo XC90. A Model 3 egyébként megkapta a legbiztonságosabb villany vagy hibrid autó címét is. Nagy SUV Megint csak, a kategória eredeti neve "Large Off-road", de azért én terepjárónak nem nevezném a Model X-et. Bár 2016 óta gyártják, 3 évet kellett várnunk a hivatalos európai töréstesztre. Az amerikai teszthez hasonlóan, itt is 5 csillagos lett a Tesla 7 személyes sólyom szárnyas autója, ráadásul idén kiérdemelte a kategória legjobbja címet is a 2460 kilós autó. A többi díjazott Bár minket elsősorban villanyautók érdekelnek, alább megtalálható a díjazottak teljes listája, ezen a linken pedig ki van gyűjtve mindegyikük részletes töréstesztje.Legbiztonságosabb Családi Auto Occasion
A gyönyörű küszöbökön egyedien számozott és a csomagtartó fedélen megkülönböztető emblémával ellátott First Edition változatokat a legerősebb benzines vagy dízelmotorral vihették haza a gyorsan kattintók – hiszen ezt a szériát kizárólag online lehetett megrendelni, és 487 óra alatt elkelt az összes példány. A felszereltség természetesen a lehető legjobb: az elektromosan vezérelt légrugózás öt választható üzemmóddal rendelkezik, amelyek közül az egyiket a vezető személyre szabhatja. Legbiztonságosabb családi auto occasion. A különleges kivitelek Onyx fekete fényezést és nyolcküllős, 21 collos Inscription kerekeket, az utastérben pedig borostyánszínű nappa bőrüléseket, fekete bőrrel borított műszerfalat és diófa dekorbetéteket kapnak. Az elektronikusan mozgatható elülső ülések nem szellőztetettek. A második sor szélső ülései rendelkeznek ülésfűtéssel, és mind a második, mind pedig a harmadik sor foteljeit elektromotorok mozgatják. Természetesen a fejlett központi rendszer és a Bowers & Wilkins audiorendszer sem marad ki, ahogyan a teljes biztonsági arzenált is megkapják az első modellek.
Legbiztonságosabb Családi Auto.Fr
Az új generációs XC90 már alapfelszereltségben is az autógyártás jelenleg elérhető legátfogóbb és technológiailag legkifinomultabb biztonsági felszereltségét nyújtja. Mindezek közé két világújdonság is szorult, méghozzá az útelhagyást megakadályozó, és a keresztező irányú forgalom esetén automatikus fékezést megvalósító rendszerrel. Éjszakai is mindenre figyel az XC90 Az autó azt is észleli, ha véletlenül letérünk az útról, és megfeszíti az első utasok biztonsági öveit, ráadásul a gerincsérülések elkerülése végett az ülés és az üléskeret párnái közé energiaelnyelő zónát építettek, ami felfogja a hirtelen fellépő függőleges irányú erőket. Legbiztonságosabb családi auto.com. Az XC90 mindezek mellett a világon elsőként lett felszerelve olyan automatikus fékezési technológiával, mely akkor aktivizálódik, ha a sofőr egy közeledő jármű elé kanyarodik ki. Ilyen helyzetekkel sűrűn találkozhatunk olyan vársoi kereszteződésekben, ahol magasabb a megengedett sebesség. A City Safety – a Volvo automatikus fékezés funkcióinak gyűjtőneve – alapáron jár minden új generációs XC90 modellben.
Rengeteg autó töréstesztjét végezte el idén eddig a független európai szervezet, azaz az EuroNCAP, hogy kiderüljön, melyik új autók most a legbiztonságosabbak Európában. Spoilerveszély: a Volvót letaszították a trónról. Október elején tette közzé eddigi legutolsó jelentését az EuroNCAP, melyben az általunk is kipróbált Range Rover Velar strapabíróságát tesztelték. Bár a kocsit alapfelszereltséggel tesztelték, így is 5 csillagot zsebelt be a törészteszten. Az eredmények szerint a felnőtt utasok védelme 93, a gyerekeké 85 százlékpontot kapott, míg a gyalogosok életének megóvására 74, a kocsi biztonsági asszisztenseinek működésére pedig 72 százalékpontot adtak. Mindez kiváló eredmény, az idei rangsorban azoban "csak" a hatodik helyig volt elég az összesített teljesítmény. A szervezet 2017 októberéig 22 modellnek adott 5 csillagot. Kihirdették a legbiztonságosabb autókat. Ezek közül csak kettő – a Nissan Micra és a Kia Rio – került be ebbe a listába úgy, hogy a plusz biztonsági felszerelés is dolgozott az autóban. Az összes többi esetében az alapfelszereltséggel hajtották végre a töréstesztet.
De említhetjük az Intelligens ráfutásos baleset megelőző rendszert, amely autópályán már nem egy, hanem két autóval lát előre. Ezek a legbiztonságosabb használt autók - Infostart.hu. A Qashqai előtti autó alatt pásztáz előre a radar, és időben fékez az autó, ha szükséges. Ez a technológia például nagyon sok autóban nem érhető el jelenleg. Az Euro NCAP 1997 óta tesztel és méri az új-autók biztonsági fokát, és az elmúlt két és fél évtizedben folyamatosan szigorodó követelményrendszert határozott meg. Nemcsak az autók valós fizikai merevségét tesztelik különböző ütközési szituációkban, hanem egyre inkább a balesetmegelőzési technológiákat is értékelik.