Lewis Hamilton A Forma-1 Magyar Nagydíj Győztese A Hungaroringen - Blikk
July 4, 2024, 11:38 pm[14] ** — Aurélien Comte -ot az időmérő után kizárták, mert csapata egyik szerelője a parc fermé alatt az autóhoz csatlakoztatott egy laptopot, amit a szabályzat tilt. [15] Gilles Magnus -t szintén kizárták az edzést követően, miután autója hasmagassága nem felelt meg az előírt kötelező értékeknek. [16] *** — Mikel Azcona az időmérő utolsó etapjában nem futhatta meg mért körét miután a zöld jelzés végéig nem ért ki a bokszutcából. [17] Első futam [ szerkesztés] Kör Idő/Kiesés oka Rajthely 23:12, 376 +0, 500 20 +1, 105 6 +1, 759 +2, 318 +2, 619 +3, 608 +4, 514 Jean-Karl Vernay * +5, 223 +5, 412 +8, 956 +9, 201 +9, 658 +9, 939 +11, 147 21 +12, 346 +12, 718 22 +21, 417 +40, 052 19 José Manuel Sapag SZ ** +1:04, 758 Michelisz Norbert LK +1 kör Ki Kiesett Forrás: [18] LK — Leggyorsabb kör Újonc — Újonc résztvevők Trophy — FIA WTCR Trophy résztvevők * — Jean-Karl Vernay a 8. Forma 1 pálya információ - Hungaroring - Magyarország - MyGPTicket.com. pozícióban zárt, azonban pályaelhagyás miatt 1 másodperces időbüntetést kapott. [19] ** — José Manuel Sapag bokszutca áthajtásos büntetést kapott, mivel azonban a verseny leintéséig nem töltötte le, így utólag 30 másodpercet adtak az idejéhez.
- Dráma a Magyar Nagydíjon: Hamilton hibája után Ocon lett a Hungaroring királya - Blikk
- Két csapat a Magyar Nagydíj után is marad a Hungaroringen
- Forma 1 pálya információ - Hungaroring - Magyarország - MyGPTicket.com
- HÉV-vel és busszal a Hungaroring kapujáig lehet utazni a Magyar Nagydíjra
Dráma A Magyar Nagydíjon: Hamilton Hibája Után Ocon Lett A Hungaroring Királya - Blikk
A Hungaroringen ketten tesztelnek Jövő héten kedden, Imolában az Alpha Tauri, az Alfa Romeo, az Alpine és a Ferrari lesz szolgálatban, de utóbbi kettő csak egy-egy napot köröz. A Ferrari a második tesztnapját majd június 24-én, Mugellóban, a Kanadai Nagydíj utáni héten teljesíti. Két csapat a Magyar Nagydíj után is marad a Hungaroringen. A Magyar Nagydíjat követően a Mercedes és az Aston Martin marad majd itt tesztelni, így akik ellátogatnak a Hungaroring valamelyik bejáratához, a távolból a W13-as és az AMR22-es versenyautót is megfigyelhetik. Hogy mi lesz a maradék 7 rendelkezésre álló tesztnappal, arról a Pirelli egyelőre nem közölt semmit, de mivel a 18 lefixált nap egyaránt a száraz gumik tesztelésére szolgál, vélhetően a vizes abroncsok prototípusainak fejlesztésére is elkülönítenek majd néhány napot. Ezen kívül tervben van, hogy két idei versenyhétvége második szabadedzésén a csapatoknak kötelező jelleggel részt kell venniük a 2023-as prototípus gumik tesztelésében. Ez az év második felében várható. A Pirelli idei száraz gumis tesztnapjainak beosztása Helyszín Dátum Csapat Imola április 26.
Két Csapat A Magyar Nagydíj Után Is Marad A Hungaroringen
Ezt eldöntött tényként kell kezelni szerinte. A Hungaroring 2020-ban nagy valószínűséggel nem fogad nézőket. Dráma a Magyar Nagydíjon: Hamilton hibája után Ocon lett a Hungaroring királya - Blikk. Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója szerint "eldöntött tényként kell kezelni", hogy ha lesz is az idén Forma-1 -es Magyar Nagydíj, azt csak zárt kapuk mögött lehet majd megrendezni. Fotó: MTI/Kovács Tamás A mogyoródi versenypályát működtető cég vezetője a közszolgálati tévében csütörtökön azt nyilatkozta, hogy a világbajnokság irányítói jelenleg a július elejére tervezett Osztrák Nagydíjat készítik elő, és nagy valószínűséggel Magyarországon is arra kell készülni, amit Spielbergben meghatároznak. A magyar kormány csütörtökön döntött arról, hogy augusztus 15-ig meghosszabbítja a tömegrendezvények tiltására vonatkozó határozatot. "Naponta, kétnaponta egyeztetünk a kereskedelmi jogokat birtokló Liberty Mediával, de minden futam esetében az az alaphelyzet, hogy az adott ország kormányának döntéseihez kell alkalmazkodni, a versenyhétvégék lebonyolítása mindenhol attól függ, hogy ott milyen a járványhelyzet" – mondta Gyulay Zsolt.
Forma 1 Pálya Információ - Hungaroring - Magyarország - Mygpticket.Com
Idén pedig visszatértek a motorhome-ok is, amelyek a csapatok hétvégi főhadiszállásai a versenypályán, egyfajta központi életteret, étkezőt és irodákat szolgáltatva az erőltetett menetben. A többszintes, egymáshoz csatolt kamionalvázakra szerelt építmények felépítése normál munkaütemben három napot vesz igénybe 15-20 embernek, és ezeken felül a csapatok garázsait és a boxutca falait is fel kell öltöztetni és felszerelni mindennel, amire csak a hétvége során szükség lehet. Minden alkalommal elképedve nézem, ahogy ez a high-tech miniváros előbújik az aszfaltból, mindezt olajozott, profi munkával, amiben mindenki kívülről betéve tudja szerepét. Délután 4-ig már mindenki túl volt a kötelező interjúin, a legtöbben a pályabejáráson is, amit néhányan – Hamilton, Räikkönen és Verstappen – ma is kihagytak. Velük ellentétben Esteban Ocon tizedmagával sétálta körbe a pályát, a kezében kinyomtatott beállítási adatlappal, és láthatóan a teljes mérnöki agytröszt vele tartott. Kora este a csapatok egy része még kerékcseréket gyakorolt a boxutcában, a versenyzők viszont a hétvéginél lassabb tempóban, de birtokba vették a pályát: Sainz futott, Leclerc biciklizett, Bottas elektromos rollerrel körözött, és vele tartott a párja, Tiffany Cromwell is, aki néhány napja még a Tokiói Nyári Olimpia országúti kerékpáros csapatversenyén szerepelt ausztrál színekben.
Hév-Vel És Busszal A Hungaroring Kapujáig Lehet Utazni A Magyar Nagydíjra
Elveszítette a Magyar GP-n elért második helyezését Sebastian Vettel, amiért nem tudott a szabályokban foglalt mennyiségű üzemanyagot a Nemzetközi-Automobil-szövetség (FIA) illetékeseinek a rendelkezésére bocsátania a hungaroringi futamot követően. Ennek következtében Lewis Hamiltoné lett a második pozíció, a harmadik helyre pedig Carlos Sainz Jr. jött előre. Sebastian Vettel autójában túl kevés üzemanyag maradt a Magyar Nagydíj végén (Fotó: AFP) Nagyszerű teljesítményt bemutatva a második helyen ért célba Sebastain Vettel a Magyar Nagydíjon, csakhogy már nem sokkal a futamot követően felvetődött annak a gyanúja, hogy ki is zárhatják a négyszeres világbajnokot. A szabályok értelmében ugyanis a futam végén legalább egyliternyi üzemanyagnak kell maradnia az autókban, hogy az FIA emberei vizsgálatokat végezhessenek el főként annak érdekében, hogy kiszűrjék az esetleges trükközéseket és szabályszegéseket. Vettel Aston Martinjában azonban az előírt mennyiség helyett mindössze 300 milliliternyi üzemanyag maradt, ami miatt a futamot követően a németet kizárták.
A pálya adatai A Magyar Nagydíjat a Budapest mellett található Mogyoródon rendezik. A rekord gyorsasággal - alig egy év alatt - felépített versenypályán 1986-ban rendezték az első Formula 1-es nagydíjat. A Magyar Nagydíj volt az első Formula 1-es verseny a vasfüggöny keleti oldalán, amelyet eredetileg a Szovjetunióban rendeztek volna. A pálya egy természetes völgyben helyezkedik el, ezért az üzemeltetők állítása szerint a pálya körül bárhonnan be lehet látni az aszfaltcsík 80%-át. A 4, 4 kilométer hosszú, 16 kanyarból álló pálya vonalvezetését az elmúlt 20 év során kissé módosították, hogy könnyebb legyen rajta előzni. Eredetileg Budapest utcáin tervezték kialakítani a pályát - talán ezért lett a monacóihoz hasonlóan kanyargós. A nyilatkozatok és az interjúk alapján a versenyzők eltérően vélekednek a pályáról. Míg Ayrton Senna, Nigel Mansell, Michael Schumacher és Fernando Alonso saját bevallása szerint szereti, mások szerint a pálya és a Magyar Nagydíj túl lassú tempójú, meleg és megterhelő.
Nemrég vált hivatalossá, hogy rekordhosszúságú szerződéshosszabbítást sikerült elérnie a Hungaroringnek, így már biztos, hogy több, mint 50 Magyar Nagydíj helyszíne lesz a mogyoródi aszfaltcsík. Palkovics László, innovációs és technológiai miniszter az MTVA-nak nyilatkozott arról, miről egyeztettek Stefano Domenicalival, az F1 vezérigazgatójával: "Beszélgetésünk jelentős része publikus, Domenicali úrral a Hungaroring, a Magyar Nagydíj jövőjéről beszéltünk, és megállapodtunk. Megállapodtunk abban, hogy miképp néz ki az elkövetkezendő 10 év finanszírozása 2032-ig, és hát megállapodtunk abban is, hogy a következő öt évet, tehát '32 és '37 között kifejeztem azon szándékunkat, hogy szeretnénk versenyt rendezni. Ő pedig ezzel egyetértett és azt mondta, hogy akkor megállapodtunk. Tehát ez azt jelenti, hogy 2037-ig Magyarországon legalább Forma-1-es versenyt fogunk rendezni. " Hirdetés