Suzuki Baleno Teszt - Vizes Vb Eredmények 3
August 26, 2024, 6:57 pmAmikor a fülembe jutott, hogy mostanában Suzukik is gyakrabban érkeznek majd hozzánk vendégségbe, azonnal lecsaptam a Balenóra, nagyon szerettem volna már megismerkedni a régi névvel hódító új kompakttal. Indiai sikereit követően tavasszal a Genfi Autószalonon is bemutatták a nagyközönségnek a Suzuki legújabb csapott hátú típusát, manapság pedig már a hazai utakon is viszonylag sok gurul belőlük, nem is véletlenül. Azt kell mondjam, hogy megérte várni rá, egy egész hétig állt a rendelkezésemre, minden oldaláról igyekeztem feltérképezni, ár-érték arányát tekintve igen pozitívnak hatott az összkép. A Baleno – miként azt már a Suzukiktól megszokhattuk – őszinte autó, egyáltalán nem szeretne többnek tűnni, mint ami, ez a tulajdonsága pedig egyből szerethetővé teszi. Suzuki baleno teszt prices. Mint ahogy a mosolygós bagolyábrázat is, ami a Baleno orrára oly jellemző, és visz egy kis színt a mostanság divatos, morcos képű autók közé. Az 5 milliméter híján 4 méteres Suzuki arányait jól eltalálták, nyilván ebben az árszegmensben nem számíthatunk extravagáns dizájnelemekre, de a krómdíszek, és a hátsó szélvédő fölötti szárny kifejezetten ügyes részletek.
Suzuki Baleno Teszt 2015
Pozitív Háromféle karosszéria, megbízható, pörgős motorok, strapabíró mechanika. Általánosan jó kidolgozás, olcsó fenntartás. Negatív Csekély presztízsérték, az otthon javított példányokat ajánlott elkerülni. Drága gyári alkatrészek. Típustörténet Gyártáskezdet, háromajtós ferdehátú és négyajtós lépcsőshátú karosszéria. Suzuki baleno teszt 2015. Motorok: 1, 3/86 LE; 1, 6/98 LE; 1, 8/121 LE Kombi bemutatása, 1, 6-os vagy 1, 8-as motorral Enyhe modellfrissítés, módosított orrész. Gyártás leállítása Tetszett a cikk? Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron! Feliratkozom a hírlevélre
Suzuki Baleno Teszt 2
Természetesen, ahogy szokás a lámpatestek tudásában is van eltérés, halogénizzóstól a bi-xenonig terjed a skála, a LED-es nappali fény egységes. Ami a belső teret illeti, a jelenlegi Swift-Vitara-S-Cross generáció egységei – kormány, ablakkezelők, központi multimédia, és infoegység köszönnek vissza – miközben például a vezető előtti kis kijelző teljesen új színes, digitális. Nagy felbontásban és ízléses grafikával jeleníti meg a fogyasztási adatoktól kezdve a számtalan információ bármelyikét a gépkocsi pillanatnyi állapotáról. Nem fake taxi – Suzuki Baleno 1.2 Dualjet GL teszt – Autós Hírek. A Baleno üléshelyzete jellemzően kicsit magas, de kényelmes, vezetés közben a kormány a kategóriához mérten még megfelelően direkt visszajelzéseket is ad, a manuális váltó a japán szabvány szerinti pontosságú az első kilométerek alapján. A hátsó hely 180 centis magasságú sofőr mögé beülve is kényelmes, a fejtér sem érződik szűkösnek. A futómű a kis kategóriában szokásos hátul csatolt lengőkaros, torziós megoldású. Az Indiában készülő Baleno másik újdonsága, hogy teljesen új platformra épül, könnyebb és nagyobb szilárdságú, mint a kifutó platformok.
Suzuki Baleno Teszt Prices
Igaz legutóbb a régi Ignisé került bele, azzal nincs gond. A 45 ezres szerviznél jobb hátsó gátló olajfolyás és kuplung munkahenger szivárgás miatti csere volt (~30 ezer és ~12 ezer ft alkatrészárak). Hátsó motortartó bak 100 ezernél volt cserélve (~8 ezer forintos alkatrészár), ekkorra a kézifék bowdenje is csereérett lett, a sok portól berohadt, szintén 8-10 ezer forintos alkatrészárral számolhatunk. Egyetlen igazán fájdalmas költség keletkezett a szervizidőszak letelte után, ez pedig a hűtőcsere. Itt a munkadíj és az alkatrészár – habár pontos összeget nem tudok írni, mivel a probléma tesztünk után hetekkel jelentkezett, de még a javítás előtt van a Baleno – vélhetően hatszámjegyű lesz. Varga Tibor kollégámmal egy rövid bemutatót is készítettünk a tesztautóról. SUZUKI BALENO - Autónavigátor.hu. Ha mobilról nem állítható HD minőségűre, használjátok ezt a linket. Úgyhogy lehet itt szó taxiról is, 160 ezer kilométerről is, egy jól karbantartott példányért nagyjából 2. 5-2. 7 milliós összeget bármikor el lehet kérni. Márpedig ez a Baleno jól van tartva.
Ezek árban értelemszerűen drágábbak voltak, akár hatmillióig is fel lehetett tornászni a végösszeget egy GLX esetében. Ennyit persze már nem ért, főleg abban a kezdeti, akciós időszakban, amikor az 1. 6-os szívóval szerelt GL+ Vitarába is be lehetett ülni 4. 1-ért. Ha azonban a konkrét tesztalanyunkat nézzük, a 90 lóerős, 120 Nm csúcsnyomatékú Dualjet a maga 5-6 liter körüli fogyasztásával, 160 ezernél már kissé lötyögő kulisszájú, de amúgy finoman kapcsolható váltójával, a kicsit izgága, városban kellően túlszervózott kormányával, kisautós, de strapabíró futóművével épp az a 3 millió körüli kategória, ami így, ebben a formájában vállalható, sőt, bevállalható. Akár még használtan is! Őszinte motortér Az igénybevétel mikéntje persze egyáltalán nem mindegy, ugyanakkor kisvárosi taxi üzemben valamivel erőteljesebb elhasználódást vártam. Suzuki baleno teszt price. A kisebb (közepesebb) hibák így sem kerülték el, ám zöme garanciálisan javított volt. Kétszer kellett kinyomócsapágyat cserélni (~6 ezer forintos alkatrészár), majd garancián kívül azóta 135 ezernél újból megadta magát.A 26 éves magyar versenyző egyéni legjobbjától (31. 04) keveseb, mint három tizeddel elmaradva, 31. 31 másodperces időeredménnyel csapott célba. Sztankovics a vegyes zónában elmondta, jó formában érezte magát és a bemelegítés is rendben volt, azonban a benyúlásnál rosszul jött ki neki a fal, és még egy tempót kellett tennie, ez pedig tizedeket jelentett. Kalmár Ákos 17. lett 1500 méter gyorson Kalmár Ákos nem jutott döntőbe 1500 méter gyorson, a 17. Vizes vb: úszás és műúszás – a szombati események élőben az NSO-n!. helyen fejezte be szereplését a Duna Arénában zajló úszó-világbajnokságon. A 22 éves magyar versenyző – aki 800 méter gyorson hétfőn 20. volt – egyéni legjobbjától (14:52. 00) jóval elmaradva, 15:21. 44 perccel futamában a hetedik lett. Kalmár a medencéből kiszállva elmondta, tisztában volt vele, hogy jelenlegi formájában nem lehet sokkal többre képes, de megpróbálta becsülettel végigúszni a számot. Hozzátette, reméli, augusztusban a római Európa-bajnokságra javulni tud, de azt követően várhatóan egy nagyobb pihenőt tart majd, ugyanis a tokiói olimpia óta nem tartott komoly szünetet.
Vizes Vb Eredmények 2
A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a network nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák. Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!
Itt a szél alapvetően kitolja a versenyzőket oldalra, ez a tíz kilométeren majd előny lehet. Ez az öt kilométeres verseny nagyon gyors, és néhányan csak erre készülnek" - mondta a célba érkezést követően Risztov Éva az M4 Sport helyszíni interjújában. Eredmények: nyíltvízi úszás, női 5 km, világbajnok: --------------------------------------- Haley Anderson (Egyesült Államok) 58:48. 4 perc 2. Kalliopi Arauzu (Görögország) 58. 49. 8 3. Finnia Wunram (Németország) 58. Vizes vb eredmények program. 51. 0... 12. RISZTOV ÉVA 59:16. 1 13. OLASZ ANNA 59. 16. 5 Forrás: MTI