Baleseti Bejelentő Kitöltése
July 2, 2024, 4:10 pmFontos! A kárbejelentési kötelezettség a biztosító felé kötelező (casco károknál 48 óra, KGFB károknál 30 nap. Késedelmes kárbejelentés esetén a biztosító elzárkózhat a fizetési kötelezettség alól, mivel a kárt telefonon, ill. e-mailben is be lehet jelenteni. A kárbejelentéshez továbbra is szükséges a kitöltött kárbejelentő, jogosítvány, forgalmi másolat és (min. 2 autó ütközése esetén) kék-sárga baleseti bejelentő, ill. rendőrségi jegyzőkönyv ha van. Kárbejelentés * * * Mi a teendő, ha a lízingelt autómat baleset éri? A káresemény, közúti baleset váratlanul éri az autóst, nem lehet rá felkészülni. A Business Lease csapata Ön mellett áll és segít Önnek abban, hogy a cégautó kárbejelentése időben megtörténjen. A későbbi kárrendezési ügyintézést megkönnyíti, ha Ön is tisztában van azzal, hogy mi a teendő egy ilyen szituációban. Két vagy több autó ütközésekor: az Európai baleseti bejelentő (kék-sárga nyomtatvány) vagy Online applikáció kitöltése után értesítse a Call Center munkatársait, akik tájékoztatják Önt a további teendőkről.
Pedig nem így van, a baj inkább az, ha üresen hagyják a vázlatrajz helyét. Nem művészi munkára van szükség, csak egy egyértelmű vázlatra, hogy melyik autó hol tartózkodott, merre tartott a baleset pillanatában. Aláírás. Tipikus hiba, hogy a szabályosan kitöltött bejelentő ről lemarad az aláírás (15. rovat). Ez a legnagyobb hiba! Ha a nyomtatvány nincs aláírva, akkor az olyan, mintha ki sem lenne töltve. Érvénytelen. Megjegyzések. Ha nincs kitöltve, ha nem fűz hozzá semmilyen megjegyzést, akkor ezt a rovatot egy átlós vonallal húzza át, vagy írja bele, hogy " nincs megjegyzés ". Szintén azért, hogy utólag ne lehessen módosítani a lap kitöltésén. Ne lehessen utólag, az Ön kézírását utánozva beleírni, hogy vállalja a felelősséget. Amennyiben bármilyen bejegyzés vagy nyilatkozat kerül ebbe a rovatba azt a nyilatkozatot tevő személy külön is írja alá! A baleseti bejelentő tisztázhatja a felelősséget A bejelentőlap kitöltésének ugyan nem az az elsődleges célja, hogy az egyik vagy a másik autós vállalja-e a történtekért a felelősséget.
A lap közepén található a 12. számú rovat, melyben az előre megadott forgalmi helyzetek közül kell kiválasztani az esethez legjobban megfelelőt. Az Ön járműve éppen parkolt, megállt, földútról hajtott ki stb. lehetőségek közül kell választani. Mindkét autósnak csak be kell ikszelnie a számára megfelelőt. Ez egyértelmű. Ami el szokott maradni: a rovat utolsó sorában fel kell jegyezni, hogy összesen hány helyre tett X jelet! Ez azért fontos, mert enélkül a másik fél utólag is bármit behúzhat a lapra az Ön tudta nélkül. Például az ön nevében behúzza, hogy Ön nem vette figyelembe az elsőbbség megadására felszólító jelzést ()! Ezzel az Ön nevében el is vállalja a felelősséget. A 18. sorban tehát ki kell tölteni, hogy hány jelzést húzott be összesen. Helyszínrajz (13. rovat). Pontos helyszínrajz a baleseti bejelentőn. Szintén sokan elmulasztják lerajzolni az autók helyzetét, a baleset lezajlását. Ez részben érthető: sokakat zavar, hogy nem tudnak megfelelően rajzolni, s attól tartanak, hogy a csúnyácska vázlat valami negatív következménnyel jár majd.
Baleseti bejelentő (kék-sárga) a képre kattintva letölthető A szabványos kék-sárga színű baleseti bejelentő minden autós előtt ismert. Igaz, nem vesszük elő soha, csak ha autóbaleset során szükség van rá. Tíz autós közül talán egy sincs, aki fel tudná idézni, hogy mit is tartalmaz, mit kell kitölteni rajta. Csak baj esetén kerül elő, s az összetört autó mellett igyekszünk eligazodni a betétlap kitöltésén. Pedig a tét nem kicsi: a hibás kitöltés akár azzal is járhat, hogy a sérült vétlen fél nem jut hozzá a számára jogosan járó kártérítés összegéhez. A baleseti bejelentőlap remélhetőleg ott van minden autós kesztyűtartójában az iratok között. Bármikor szükség lehet rá. Ha baleset történik, akkor ez lesz a legfontosabb dokumentum. Ha a balesetben megsérül valaki, akkor mindenképpen kötelező lesz a rendőri intézkedés is. Ebben az esetben már kisebb a szerepe a bejelentőlapnak, hiszen a rendőrségi jegyzőkönyv lesz a legfontosabb dokumentum a kárrendezés során is. De ha nincs személyi sérülés, akkor a biztosítók is elsőként ebből a bejelentőlapból dolgoznak.