A Világ Legnagyobb Óceánjárója 25
July 16, 2024, 9:26 pmA neve alapján valami álomszerű dolgot ígért a Global Dream II nevű óceánjáró hajó, de a története inkább rémálom lett, az utolsó simításokra váró hajóból ócskavas lett, mielőtt kihajózott volna. A 208 ezer tonnás Global Dream II a világ legnagyobb befogadóképességű hajójának tervezték, egyszerre több mint 9 ezer utast tudott volna szállítani, de úgy tűnik, nem lesz rekorder. A Global Dream, a Global Dream II testvérhajója a dokkban – Fotó: Gregor Fischer / AFP A koronavírus-járvány erősen betett az óceánjárós üdüléseknek. Ha még emlékszünk, a járvány elején több hajó is gócponttá vált, majd afféle karanténként is működtek, egyszerűen hetekig nem engedték partra szállni az utasokat. A világ legnagyobb óceánjárója 20. Ezek eleve rossz emlékeket idézhetnek, de a járványügyi korlátozások gyötörték meg igazán az ágazatot. Egyszerűen nem lehetett társasutakat szervezni. Gyakorlatilag feleslegessé váltak az óceánjárók is. A Global Dream II gyártója, a német MV Werften januárban jelentett csődöt, így a 80 százalékban már elkészült hajó építése sem folytatódott.
A Világ Legnagyobb Óceánjárója 8
A hajót a felszámolóbiztos sem tudta értékesíteni egyben, de most kénytelenek darabjaiban eladni, mert nem maradhat tovább a wismari kikötőben. Azt ugyanis megvette a ThysennKrupp, hogy hadihajókat és tengeralattjárókat építsen ott. A felszámolást vezető Christoph Morgen azt nyilatkozta, hogy a hajó törzsét ócskavasként fogják eladni, de a használható technikai rendszereket és motorokat megpróbálják továbbértékesíteni. Elindult a világ legnagyobb óceánjárója, a Symphony of the Seas - AzÜzlet. A hajóra még pár hétig lehet licitálni, de a használhatósága korlátozott, a hajtást és a kabinrendszert is a Dél-kínai-tengerre tervezték, európai vagy észak-amerikai körutakhoz erősen át kéne tervezni és építeni a hajót, ami jelentős költségekkel járna.
A Világ Legnagyobb Óceánjárója 1
Az utasok kényelmére felsorakoztatott luxus a Titanicot idézi: többek között tíz úszómedence, golf-, kosárlabda-, és műjégpálya, 37 bár és étterem, 42 lift, egy 12 ezer fával és bokorral benépesített központi park, és egy 1380 férőhelyes színházterem van a fedélzeteken. Persze az árát is megkérik mindennek: a legolcsóbb jegy egy standard hétnapos karib-tengeri körútra 187 ezer, a legdrágább, a már említett lakosztállyal hárommillió forintnak megfelelő pénzbe kerül. Bár a Titanic óta egyetlen óceánjárót sem hirdetnek úgy, hogy elsüllyeszthetetlen, az Oasis a próbaútján belekeveredett egy majdnem hurrikán-osztályú viharba, és simán átvészelte. A világ legnagyobb óceánjárója 8. Ez leginkább a szokatlanul nagy szélességének köszönhető (ami azt ellensúlyozza, hogy a tömegközéppontja aránylag magasan van), elvileg, hacsak nincs éppen cunami, nem is léteznek akkora hullámok az óceánokon, amik fel tudnák borítani. Jéghegy helyett válság Az Oasis 1, 4 milliárd dollárba került, ezzel a legdrágább kereskedelmi célú hajó, ami valaha készült.
A Világ Legnagyobb Óceánjárója 20
A szépségápolási kezelésekre általában késő este jut idő. Miután mindenki lefeküdt, lézeres kezeléseket végzek – mesélte Kim, később hozzátéve, hogy mostanra már megbékélt azzal, hogy ő sem tökéletes, kezeit példál kifejezetten nem szereti, szerinte ugyanis azok túlságosan ráncosak. (Forrás: The New York Post)
Harmony of the Seas 227700 tonnát nyom, minden eddigi hajónál nagyobb! 5480 utast tud vinni 2745 kabinban 18 szinten 24 lifttel. A fedélzetén van színház, étterem, játékterem, játszóház és sok minden más. A hossza 356 méter. 3x 25000 LE, és 3x Wärtsilä dízel hajtómű 18600 LE-vel. A sebessége 22 knots.