Extrém Túrázók Figyelem! Elkészült Hazánk 7. Via Ferrata Helyszíne
July 4, 2024, 9:07 pmközel Tatabánya, Komárom-Esztergom megye (Magyarország) Hossza 1, 26km Magasság + 99m TrailRank 29 Tatabányán 3 út található, ebből a Hét vezér a leghosszabb, de a legkönnyebb is. D erősségű, mert több helyen is, ha rövid időre is, de karból tartja magát az ember. Van benne 3 drótkötél híd is. View trail közel Bányihegy, Borsod-Abaúj-Zemplén megye (Magyarország) 4, 80km 204m 27 2020-tól klettersteig/via ferrata park is! Lehet kölcsönözni felszerelést, de vitt szettel is lehet mászni. Sokan vannak... Kis terepjáró autókkal fel is viszik a turistákat, de ez elég gáz... közel Csesznek, Veszprém (Magyarország) 0, 69km 22m 23 E/F nehézség Brutál erős pálya. Igazából már élvezni sem lehet, egy nagy szenvedés az egész, direkt szivatás nyomvonallal. 1, 33km 73m 18 A tatabányai via ferrata utak hivatalos honlapja: Via ferrata útvonalak részletes leírása, túravezetéssel, felszerelés bérléssel kapcsolatos információk. Advanced Filters Filter by recording month or date. Find trails only from people you are following.
Via Ferrata Magyarország Video
Azonban a pálya pont egy 'C' jelzésű szakasszal kezdődik, így viszont hamar meggyőződhetsz róla, hogy neked való-e ez a nehézség, vagy még korai. Érdekesség, hogy az útvonalak közül ez volt az első, így tehát ez tekinthető Magyarország első via ferrata pályájának. #3 Tálos Zoltán Emlékút A Tálos Zoltán emlékút a legnehezebb. Nem véletlen, hiszen Tálos Zoltán a sziklamászás egyik úttörője volt, még az 1960-as években. A pálya négy szakaszból áll, aminek az első szakasza a legnehezebb 'E' szintű és utána már egyre könnyebb terepre számíthatsz. A pálya nehézségét az adja, hogy az első 15-20 méteren egy áthajló sziklán kell átmászni. Ha itt átküzdöd magad, akkor a pálya többi szakaszán már biztosan nem lesz problémád! #4 Futrinka Ucca A gyerekbarát útvonal A Futrinka Ucca, ahogy a nevéből is sejthető a gyereknek készült, de felnőtteknek is tartogat izgalmakat a via ferrata pálya. A pálya 4 szakaszból áll, ami hasonlóan az előzőkhöz a legnehezebb nehézséggel, a 'C' fokozattal kezdődik, így már az elején mindenki próbára teheti magát.
De kiderült, hogy nem ez volt az ok, hanem a bányaudvarban felgyűlő esővizet vezették ki így a bányán kívülre. A köveket egy korabeli kép szerint pallókon is felguríthatták a bányából. A C (közepes) nehézségű Szabó József emlékút 200 méter hosszú, kis traverzálással (oldalazással) indul a malomtó sötét vize felett, majd egy felszökés után középmagasan bevisz egy kisebb udvarba, ahol néhány ottfelejtett malomkő is árválkodik. Innen feljebb folytatódik egy emelettel, és a szikla felső peremén halad a végéig. A kiszállástól nem messze kezdődik egy ösvény, amin pihenésképpen el lehet sétálni az öt percre levő új kilátóig és vissza. A lépések és fogások könnyen elérhetők, ha valaki ismeri a hazai via ferrata pályákat, akkor körülbelül a cseszneki Ostromlók útjához hasonlítható. A másik sziklakaréjon haladó, 150 méter hosszú Édes vízi élet út egy fokkal érdekesebb, mert sokkal többet megy a vízfelszín felett – néha akár a lábát is belógathatja a mászó a vízbe –, és több kötélhíd is van benne.
Via Ferrata Magyarország 4
Y-szíjas változata megakadályozhatja, hogy zuhanás során bekövetkezett erős rántáskor a sisak leessen a hegymászó fejéről. Zuhanásgátló felszerelés: a via ferrata utak felszerelésének speciális és egyik legfontosabb része. A szakboltokban egyben, fékkel és dupla kantárral együtt megvásárolható felszerelés célja a zuhanás során fellépő erőtényezők csillapítása, a zuhanó test fékezése és a rántás erejének enyhítése. A klasszikus sziklamászás során a zuhanás alatt fellépő erőt a kiengedett biztosítókötél nyúlékony anyaga nyeli el. A via ferrata mászások során nem alkalmaznak ilyen biztosítókötelet, hanem egy speciális fékező rendszer csillapítja a zuhanás erejét. Ezt nem válthatja ki egy szimpla egy méteres kötélrész és karabiner, amit a sziklafalba rögzített fém részekhez csatolunk. Mivel ez a kötélhossz nem elég a megfelelő csillapításhoz szükséges nyúláshoz, így kötélszakadás, karabinertörés is előfordulhat. A klasszikus sziklamászásban megszokott biztosító eszközök, mint például a lapka sem megfelelő.
Cuha-völgyi via ferrata utak Kalandtúránk a Cuha völgyéből induló via ferrátákon fog zajlani. Az Ariadné fonala (D - nagyon nehéz) már igényel némi tapasztalatot, de akitől nem idegen a rendszeres mozgás ne habozzon, vágjon neki! Képek forrása: MAKASEVia Ferrata Magyarország 1
Via ferrata útvonal La Clusaz közelében (Franciaország) A via ferrata (szó szerint olaszból: vas út; magyarul: vasalt út; németül: Klettersteig) olyan hegyi út, amelyen előzetesen felszerelt létrák, lépcsők, hidak és fémkábelek segítik az előrehaladást (a kiépítetlen részek csupán képzett sziklamászók számára elérhetőek). A via ferrata túrázás gyakorlatot, fizikai állóképességet és megfelelő felszerelést igényel. Mivel ezek az utak gyakran nagy magasságokban vezetnek, a tériszony leküzdése az ilyen jellegű túrák elengedhetetlen része. A via ferrata útvonalaknál az "A" jelzésűek a legkönnyebben teljesíthetőek, míg az "F" betűvel jelzetteket kizárólag profi mászóknak ajánlják. Via ferrata útvonalak Európán belül Olaszországban, Svájcban, Németországban, Franciaországban, Ausztriában, Szlovéniában, Lengyelországban ( Sas-út) és Spanyolországban találhatók. Néhány út fellelhető a tengerentúlon, Amerikai Egyesült Államokban és Kanadában. 2013 nyarára Magyarországon is kiépült az első három vasalt út, ami 2020-ra tovább bővült.
A malomkövek gyártását, melyet gabonaőrlésre és érczúzásra használtak, a termelés folyamatos csökkenése miatt végül 1907-ben fejezték be. Ez a bánya végleges bezárásához vezetett. A mai tó, az egykori kőbánya fejtési gödrében, az esővíz felgyülemlésével alakult ki. Később pedig ezt a tavat elnevezték Tengerszemnek. Fotó: a Tengerszem térképe /Mihály Gábor/ Megközelítése A Sárospatak mellett elhaladó 37-es főútról lehajtva, egy kavicsos útra betérve juthatunk el a Megyer-hegyi Tengerszemhez. Pontosabban a Ciróka pihenőhely ig, mivel idáig lehet csak autóval behajtani. Itt találunk parkolóhelyeket, mosdót, egy-két tűzrakóhelyet és egy büfét is. Innen viszont fontos, hogy már csak gyalog tudunk tovább menni. Körülbelül 1 kilométer és 15 perc az út, mely szinte végig emelkedve halad az erdőben, egészen a tóig. Ha pedig nem szeretnénk gyalogolni, arra is van lehetőség, ugyanis terepautókkal egészen a tengerszemig szállíthatnak minket. Fotó: Ciróka pihenőhely /Mihály Gábor/ Látnivalók Természetesen az első és legnagyobb látnivaló a sziklák között rejlő Megyer-hegyi Tengerszem.