Kötter Tamás: Felzabálja A Dk Az Ellenzék Maradékát | Mandiner
July 7, 2024, 3:58 pmHomolya Róbert elnök-vezérigazgató már korábban ismertette az érdekképviseletekkel a versenyképes vasút érdekében teendő intézkedéssorozatot, most a felek a megállapodásban is rögzítették ilyen irányú elhivatottságukat – írja közleményében a MÁV. Egyetértés született abban is, hogy a képzéseken való részvételből eredő improduktív munkaidő mennyiségének csökkentése érdekében további intézkedések szükségesek, többek között a képzési rendelet felülvizsgálata, valamint a képzési tananyagok digitalizációja. A felek továbbra is kiemelt célként fogalmazták meg az egészségügyi megelőző és szűrővizsgálatok népszerűsítését – ismerteti a vállalat. Máv Béremelés 2020. Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Feliratkozom Kapcsolódó cikkek
Máv Béremelés 2010 Edition
Fontosnak tartom, hogy az ÁSZ elnöke – akinek figyelemmel kell lennie a költségvetés pozícióira – állt elő a javaslattal, így az biztosan kizárható, hogy kezdeményezése csak szimpla ötletelés. Az ÁSZ elnöke nem dobálózhat "telefonszámokkal", már csak azért sem, mert Domokos László szorosan kötődik a nagyobbik kormányzó párthoz. Ezért inkább úgy vélem, hogy a későbbiekben kezdődő bértárgyalások során a munkaügyi kormányzat is hasonló indítvánnyal fog előállni. Máv béremelés 200 million. Véleményem szerint a mostani Domokos interjú csak szondázza a szakmai és érdekképviseleti közvéleményt, a végleges ajánlatot csak október végén – november elején fogjuk megismerni. Az érdemi SZJA-kulcs csökkenés ugyanis semmiképpen nem járhat azzal a következménnyel, hogy az egészségügy, az oktatás és a szociális ellátó rendszer parkoló pályára kerüljön, azaz nem fordulhat elő, hogy a kieső adóbevételek miatt forrásaik csökkenjenek. Három életszerű megoldás lehetséges: a magyar gazdaság 2021-ben olyan dinamikusan nő, hogy kitermeli a kieső adóbevételt, és az újra megindult gazdaság fedezetet biztosít a bérek emeléséhez (ez nem valószínű), egyéb – nem bérhez kapcsolódó – adók, illetékek, hozzájárulások emelése történik, az állami költségvetés szerkezetének jelentős átalakításával új prioritási sorrendet állítanak fel, és a kiadási oldalon keménykézzel lefaragják az improduktív költségeket, ezzel megteremtve az érdemi SZJA - csökkenés lehetőségét.
Máv Béremelés 2020
Érdekes és néhány hét múlva már aktuálisnak is minősíthető nyilatkozatot tett a szeptember 28-i Magyar Nemzetben az Állami Számvevőszék elnöke. Érdekes, hiszen egy olyan javaslattal állt elő, amely szerint – első lépcsőben – az általános (minden adófizetőre kiterjedő) 3 százalékpontos személyi jövedelem-adó csökkenés mintegy 500 milliárd forint költségvetési bevétel kiesést jelenthet, és ami változatlan bruttó bérek mellett 4, 5 százalékos nettó keresetnövekedést indukál. Ma 15 százalékos SZJA -kulccsal számolva bruttó 100 ezer forint nettó 66, 5 ezer forintot ér, 3 százalékponttal csökkenve a 12 százalékos kulcs 69, 5 ezer forint nettót eredményez, azaz 69, 5/66, 5x100=4, 5 százalékos nettó emelkedést biztosít. Vállalkozás: 73,5 milliárdot költött tavaly a MÁV a Budapest-Belgrád vasútvonalra | hvg.hu. Az állami költségvetés évente személyi jövedelem-adóból mintegy 2. 600-2. 700 milliárd forintra tesz szert: a 3 százalékponttal való csökkentés az SZJA bevételek cca. ötödének elengedését jelentené. Mire is számíthatunk az őszi – országos szintű – bértárgyalások során: az országos szakszervezeti konföderációk – tekintettel a munkavállalók romló jövedelmi helyzetére -, vélhetően reál pozíció javulást eredményező tarifaértéket fognak kérni/követelni.
A munkáltató a munkavállalók pozitív visszajelzései alapján továbbra is kész működtetni a szolgálati idő elismerésének rendszerét, mely a vasúthoz való hűséget jutalmazza, és ennek összegét kétszeresére emelte. A diplomás minimálbér összegét főiskolai (bachelor, Bsc, BA) végzettség esetén 340 ezer forintra, egyetemi végzettség (master, Msc-, MA) esetén pedig 385 ezer forintra emelik havonta. A felek – a megfelelő szakértelemmel rendelkező munkavállalók bevonzása és megtartása érdekében – egyes kiemelt műszaki munkakörökben életpályamodell kialakításában állapodtak meg. Továbbra is megmarad az alanyi jogon járó, éves szinten nettó 92 900 forint értékű SZÉP-kártya juttatás, emellett 2020-ban a bruttó alapbér 4 százalékának megfelelő önkéntes nyugdíjpénztári tagdíj-kiegészítést is biztosít a munkáltató. Máv béremelés 2020. A vasutas munkavállalók gyermekei részére 2020-tól esélyegyenlőséget elősegítő ösztöndíjat vezetnek be. Homolya Róbert elnök-vezérigazgató már korábban ismertette az érdekképviseletekkel a versenyképes vasút érdekében teendő intézkedéssorozatot, most a felek a megállapodásban is rögzítették ilyen irányú elhivatottságukat – írja közleményében a MÁV.