Térd Oldalszalag Fájdalom

Autógumi Tesztek Archívum | Gumi Blog

Gördülési ellenállása alacsony, 2. A 2. legcsendesebb futófelület, aquaplaning ellenállása átlag alatti, A hatodik helyen a Cooper Zeon CS8 nyári gumi végzett, nedves féktávja negyedik, száraz fékteljesítménye hatodik, nedves kezelhetősége ötödik. Gördülési ellenállása a legnagyobb a tesztben, 8. hely, zajszintje ellenben a legkisebb. Aquaplanig ellenállása alacsony, 8. Elkészült a 2019-es Magyar téligumi teszt - GumiPiac Magazin. Gyengébben teljesített nyári abroncsok A hetedik helyezett Sumitomo BC100 nedves fékteljesítmény 6., a száraz csak 7., a nedves kezelhetősége 6. Gördülési ellenállása és zajszintje hatodik, aquaplaning ellenállása 4. lett. A nyolcadik a Dayton Touring 2 nyári gumi lett, száraz és nedves féktávja is utolsó, a nedves kezelhetősége hetedik. Gördülési ellenállása 4. hely, zajszintje 5. és aquaplaning ellenállása szintén negyedik hely.

Kedvező Árú És Középkategóriás Nyári Gumik Tesztje 2019 | Autogumiakcio.Hu

Forrás: Használtautó Ha valakinek leginkább a száraz úton mért fékezhetőség (és/vagy a tartósság) számít, akkor válassza a Michelin Primacy 4-et. Vízen fékezhetőségben már nagyobb különbségek adódhatnak. Ne tévesszen meg senkit, hogy itt a Goodyear EfficientGrip Performance lett az első, ugyanis az mutatta az egyik legjelentősebb amortizációt a teszt során. Kedvező árú és középkategóriás nyári gumik tesztje 2019 | Autogumiakcio.hu. Az erősen kopó Goodyearhoz mérten egy méteren belül maradt a Continental PremiumContact 6, a Bridgestone Turanza T005, a Michelin Primacy 4 és a Hankook Kinergy Eco2 K435 is. A használt és az új, télen tesztgyőztes téli gumi, valamint a négy évszakos abroncsok zöme itt is rosszul, még a száraz úton tapasztaltnál is rosszabbul szerepelt. Fontos információ, hogy az átlagos fékúthossz nőtt a felület nedvessé válásával: vizes úton nagyobb fékútra kell számítani, így követési távolságból is fokozottat ajánlott tartani. Forrás: Használtautó A kanyarban elérhető legmagasabb sebesség esetén egy biztos: a prémiumabroncsok elég stabilan tartották a velük elérhető csúcstempót, míg az olcsóbb gumik kiszámíthatatlanabbak voltak.

Elkészült A 2019-Es Magyar Téligumi Teszt - Gumipiac Magazin

ADAC nyárigumi-teszt 2020: a 28 vizsgált garnitúrából csak kettő bukott meg Személyautó és SUV-abroncsokat teszteltek az ADAC, ÖAMTC klubok és partnereik, csak egy-egy garnitúrát kifogásoltak. Tovább olvasom! Négyévszakos gumiabroncsoké a jövő? A minap érkezett a hír, amely szerint egy helyben áll a hazai gumiabroncs piac. Csak a négyévszakos piaca erősödik dinamikusan. ADAC/ÖAMTC téligumi-teszt 2019: a 31 vizsgált abroncsból 4 megbukott Kisautóknak szánt (185/65 R14) és kisteherautó (205/65 R16C) abroncsokat teszteltek az ADAC/ÖAMTC és partnereik az idei téligumi-tesztjükben. Nyári gumi 2019-es Autónavigátor teszt Idén is elkészítették a szokásos nyári gumi tesztjüket az Autónavigátor szakértői. Most egy Skoda Octavia kombiját használva a 205/55R16 nyári gumi méret került vizsgálat alá. Téli gumi teszt 2018 ADAC Itt van az új ADAC teszt! Lássuk, milyen eredmények vannak téli gumi fronton. Michelin CrossClimate+ felhasználói szemszögből! Arról már mi is írtunk, hogy a Michelin a tökéletességre törekedve folytatott további fejlesztéseket a CrossClimate+ négyévszakos abroncsukon.

2019. 12. 04. 1 Egyéb, Teszt A Használtautó autós magazinja immár nyolcadszor bonyolította le a Nonstopgumi csapatával közös nagyszabású téligumi-tesztjét. Fékút, kigurulás, menetzaj és kapaszkodóképesség. A precíz, GPS alapú méréseken nyugvó teszt eredményei alapján kategóriákra bontott kalkulátor is segít az érdeklődőknek, hogy mindenki megtalálhassa a saját ízlésének és vezetési stílusának megfelelőabroncsokat. Papírforma és meglepetés eredmények egyaránt születtek. A 2019-es téligumi-tesztnek is a mogyoródi Groupama Tanpálya vezetéstechnikai központ adott otthont, és a lebonyolítás is megegyezett a korábbi évekével. Vagyis amíg a Használtautó szakértői az egyik tesztautóval mérést végeztek többek között száraz és nedves aszfalton, valamint a jéghez hasonló tapadási tényezőjű nedves műgyantán, addig a másik autón épp a Nonstopgumi gárdája cserélte a 205/55 R16-os gumikat. "Sajnos még mindig nagyon sok olyan autós van, aki akár az első hópelyhek lehullásáig kihúzza a gumicserét. A fent hagyott, sok esetben már kopott nyári gumiknak viszont az abroncscserére kijelölt 7 C° alatt még száraz úton is számottevően hosszabb a fékútjuk.
July 4, 2024, 9:22 pm