Elkészült A Négyszázezredik Lada Vesta
July 16, 2024, 7:18 pmAz autómárkák áprilisi eladási listáját a Lada vezette, amelyet a Kia, a GAZ, a Hyundai, a Renault, a Haval, az UAZ, a Geely, a VW és a Skoda követett. Hozzon ki többet az Adózónából! Előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink teljes terjedelmükben olvashatják cikkeinket, emellett többek között elérik a Kérdések és Válaszok archívum valamennyi válaszát, és kérdezhetnek szakértőinktől is. Ön még nem rendelkezik előfizetéssel? Drámai és folyamatos az új autók értékesítésének visszaesése Oroszországban - Adózóna.hu. library_books Tovább az előfizetéshez Előfizetési csomagajánlataink További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI! PODCAST / VIDEÓ Szakértőink Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől Együttműködő partnereink
- Itt a magyar családok új álma, a Lada Vesta kombi - Duna Autó Zrt.
- Totalcar - Magazin - Csupasz Grantákkal indulhat újra a Lada termelés
- Drámai és folyamatos az új autók értékesítésének visszaesése Oroszországban - Adózóna.hu
Itt A Magyar Családok Új Álma, A Lada Vesta Kombi - Duna Autó Zrt.
A raktérajtón nincs mikrokapcsoló, az csak távirányítóval, a kabinban elhelyezett gombbal, vagy kulccsal nyitható. A fülke atmoszférája kellemes, szemre egészen gusztusos, az összeszerelés, az illesztések korrektek, a korábbi slendrián LADA korszaknak nyoma sincs, nincsenek takarás nélkül hagyott csavarfejek, vagy bántóan csálén álló panelek. Persze minden olcsó és kemény műanyag, de nem kötelező állandóan azokat tapogatni. A kormány mögötti műszerek leolvashatósága jó, a klímapanel azonban túl mélyre került. Új lada vesta. A navigáció orosz és angol nyelven képes kommunikálni, a grafikája megjárja, de a menürendszere azért követel némi előzetes tanulmányozást. A többpontos címbevitel elég macerás, és meglepő, hogy a képernyővilágítás fényerősség szabályozásának nincs automata funkciója. Címbevitelnél automatikusan orosz karakterek ugranak fel, a másik opció az angol menünyelv. A grafika kissé idejétmúlt már A vezetőnek akár deréktámaszos ülése is lehet, saját könyöklővel együtt, ezekből az utasa mind kimarad.
A Vesta az első, már teljesen Renault–Nissan-felügyelet alatt kifejlesztett Lada. Új lada vista.html. A tanulmány után sokáig úgy tűnt, a sorozatgyártmány átöltöztetett Mégane/Pulsar lesz — ami logikus lépés lett volna –, de az akkor még a svéd Bo Inge Andersson irányította márkánál úgy döntöttek, a lehető legtöbb, már meglévő, más típusokban futó Lada-alkatrészt kell hozzá felhasználni. A Renault–Nissan-komponensek több típusba is jók, de a Ladákba valók nem illeszthetők könnyen a konszern más autóiba. A teória csak részben valósult meg, de tény, hogy például a Vesta egyetlen ma kapható motorja — a 106 LE-s, 1, 6-os, hengerenkénti négyszelepes, szívócső-befecskendezéses, benzines -– orosz konstrukció, a francia-japán mérnökcsapat csak átfésülte kicsit, ami egyértelműen jót tett neki, mert Euro5-össé is tisztította. A formát a korábban a Mercedesnél, de főleg a Volvónál ügyködő angol Steve Mattin rajzolta (ő formázta egykor az XC60-ast), ma még csak a négyajtós Vesta kész, de nem titok, hogy hamarosan jön a kombi; ötajtóst egyelőre nem terveznek.
Totalcar - Magazin - Csupasz Grantákkal Indulhat Újra A Lada Termelés
A legszerényebb mértékben az Xray divatterepjáró ára emelkedett. A Lada új árakkal kezdte az új esztendőt, melyek a vásárlók bánatára nem lefelé, hanem felfelé mozdultak el. Az orosz gyártó legolcsóbb modellje, a több mint 4 évtizedes múltra visszatekintő, és a közelmúltban általunk is alaposan letesztelt 4x4 (Niva) 15 000 rubellel drágult, így mostantól 538 900 rubel (2, 45 millió forint) a típus alapára. Hasonló összeggel drágult a jobban felszerelt 4x4 Urban is, melynek új alapára 601 900 rubel (2, 74 millió forint). A cég legmodernebb modelljének, a Vestának az alapkivitele 23 000 rubellel drágult, így mostantól minimum 629 900 rubel (2, 87 millió forint) ellenében vezethető haza ez a típus. A legdrágább és egyben legsportosabb változat, a Vesta Sport 15 000 rubellel drágult, az új alapára 1 042 900 rubelt (4, 75 millió forint). Utóbbi a gyártó legdrágább modellje. Új lada vesta árak. Az Xray ára emelkedett a legszerényebb mértékben, konkrétan 5 000 rubellel, a crossover új alapára 619 900 rubel (2, 82 millió forint).
A kínálatban szerepel a hagyományos kombi és a szedán Cross kiadása is. Totalcar - Magazin - Csupasz Grantákkal indulhat újra a Lada termelés. A belső teret egyelőre nem mutatták meg, de az már a külső képeken is látszik, hogy a középkonzolból kiemelkedő, nagyobb érintőképernyőt kap a Vesta. A motorválasztékról sincsenek hírek, de számunkra kevésbé érdekes, ugyanis Európában, és így Magyarországon is befejeződött a Lada forgalmazása. Oroszországban azonban egyre népszerűbb a Vesta, jelenleg a legkeresettebb autónak számít a 2021-ben eladott több mint 113 ezer példányával, a lista második helyét egyébként a kisebb Granta foglalja el. A Lada egyszer talán visszatér Európába, ha elkészül a Niva új generációja, Renault-alapokon: Ez is érdekelhet:Drámai És Folyamatos Az Új Autók Értékesítésének Visszaesése Oroszországban - Adózóna.Hu
A képek a frissítés utáni Vesta Sedan és Vesta SW Cross modelleket mutatják, melyek vizuális kiegészítései a kínálat egészére kiterjednek majd. Ezek erősen korlátozott újítások, de éppen elegek ahhoz, hogy frissebbnek tűnjön a hét éve bemutatott darab. A szedán esetében elől a fényszórók LED-es egységekké változtak és egybeolvadtak a hűtőrácsot körbevevő krómszegélyekkel. Utóbbiak átterjedtek a lökhárítón lévő nagyobb légbeömlőkre. Oldalról az egyetlen változás a 16 vagy 17 colos keréktárcsák új dizájnja, míg hátul modern LED-lámpákat és egy sportos lökhárítót találunk csinos kipufogókkal és áldiffúzorral. Itt a magyar családok új álma, a Lada Vesta kombi - Duna Autó Zrt.. A kalandosabb Cross variáns megtartja emelt hasmagasságát és a műanyagborításokat, de szintén LED-fényszórókból és új lökhárítókból profitál. Utóbbiakra alumíniumlemezeket telepítettek, amik kihangsúlyozzák, hogy ez egy terepjáró. Hátul a lámpák új alakja miatt szintén elég komolyan át lett alakítva. A Lada a frissítéssel új szenzorokat is telepített a lökhárítókba, amelyek a vezetési segédletek fejlesztéséhez szükségesek.
Lada Vesta SW Cross teszt (2019) - Alapjárat - YouTube