Épül Az Új Fóti Utcai Idősek Napközi Otthona – Mezőtúr | Szőke Tisza Hajó

Az internetes társkereséssel szemben a hagyományos társkeresők a személyes ügyfélkezeléssel nyújtanak emberközelibb alternatívát. S bennünk él egy arc, egy végtelen szeretet, amit tőlünk soha senki el nem vehet. Telhetnek hónapok, múlhatnak évek, szívből szeretünk s nem felejtünk Téged. " Mély fájdalommal tudatj uk, hogy BÁRÁNDI FERENCNÉ (született: Demecs Irén) életének 80. június 29-én elhunyt. Temetése 2020. július 7-én 14. 00 órakor lesz a rákóczifalvai temetőben. Drága emléke szívünkben él. Mezőtúri Református Egyház Idősek Otthona – Mezőtúri Református Egyházközség. A gyászoló család Mély fájdalommal tudatjuk, hogy SZABÓ MÁTYÁSN É (született: Kiss Mária) életének 85. július 3-án 15. 00 órakor lesz a kőteleki temetőben. Búcsúzik tőle fia András és családja, lánya Éva és családja Hálás szívvel mondunk köszönetet mindazoknak, akik felejthetetlen halottunk NAGY JÁNOSN É temetésén megjelentek, részvétükkel, virágaikkal fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. A gyászoló család EMLÉKEZÉS,, Egy éve már pici csillag vagy az égen, de szereteted ugyanúgy érzem mint rég en. "

1. Mezőtúri Református Egyház Idősek Otthona – Mezőtúri Református Egyházközség
2. Mezőtúri Idősek Otthona
3. Szőke tisza halo.fr

Mezőtúri Református Egyház Idősek Otthona – Mezőtúri Református Egyházközség

A közbeszerzés mennyisége: Vállalkozási szerződés TOP-4. 2. 1-15-JN1-2019-00029 azonosítószámú, "Szociális alapszolgáltatások infrastruktúrájának fejlesztése Mezőtúron" című projekt keretében, a Mezőtúr, Fóti utca 168. (HRSZ. : 4865/3) szám alatti idősek napközi otthonának kivitelezése tárgyban. Projektben vállalt eredmény: Mezőtúr Város Önkormányzata idősek nappali ellátásának céljából új épület építését tervezi. A beruházással érintett ingatlanon korábban tüdőgondozó épület állt, amelyet több éve elbontottak, a tereprendezés megtörtént. A tervezett beruházáshoz Beruházó, Megrendelő a TOP-4. 1-15-JN1-2019-00029 "Szociális alapszolgáltatások infrastruktúrájának fejlesztése Mezőtúron" kódszámú pályázati támogatást igénybe kívánja venni. A tervezett létesítmény az idősek nappali ellátását hivatott biztosítani. Az ellátást igénybe vevők részére szociális, egészségi, mentális állapotuknak megfelelő napi életritmust biztosító szolgáltatást kívánnak nyújtani. Mezőtúri Idősek Otthona. A létesítmény alkalmas lesz arra, hogy a helyi igényeknek megfelelő közösségi programokat szervezzen, valamint helyet biztosítson közösségi szervezésű programoknak, csoportoknak.

Mezőtúri Idősek Otthona

Tulajdonos típusa: református egyház Össz.

Teljeskörű ellátásunk keretében folyamatos egészségügyi alapellátást és ápolás-gondozást biztosítunk. Lehetőség van a szabadidő tartalmas eltöltésére, illetve a szabad hitélet gyakorlására is Legutóbb megtekintett otthonok

): A kiemelést követően, tavaly tavasszal így nézett ki a hajóroncs – megrendítő, a Mad Max filmek képi világát idéző képkockák következnek: ÚJABB FEJLEMÉNY, ÉV VÉGÉN: BEFEKTETŐKET KERESNEK, 4 MILLIÁRD FORINTBÓL LEHETNE REKONSTRUÁLNI A SZŐKE TISZÁT Akár 4 milliárd forintba is kerülhet a legendás Szőke Tisza hajó rekonstrukciója és kialakítása, melyhez év vége óta befektetőket keresnek. A szegedi gőzösön minden lehetséges munkálatot elvégeztek eddig – nyilatkozta Heizler Tamás, a MA-HARD Vízépítő Kft. ügyvezetője: Heizler Tamás az év végén elmondta, eddig 100 milliós nagyságrendben költöttek a gőzös kiemelésére és biztosítására, a hajó rekonstrukciója és kialakítása pedig akár 4 milliárd forintba is kerülhet, attól függően, hogy a leendő befektető mit szeretne belőle kihozni. Hozzátette: addig ők sem tudják folytatni a munkálatokat, amíg a befektető meg nem mondja, milyen irányban induljanak tovább. Forrás: Magyar Narancs, KÉSZ, Hellovidék Videó: Magyar Andor, Szeged365 Fotók: Török Kornél, Szeged365, KÉSZ

Szőke Tisza Halo.Fr

A Szőke Tisza a Ganz-hajógyár újpesti üzemében készült el 1917-ben, a több mint 77 méteres kétkéményes gőzös akkor a IV. Károly nevet kapta. A hajó a monarchia felbomlását követően a Sasra, majd 1930-ban Szent Imrére keresztelték át. A gőzös a II. világháború alatt Ausztriába került, csak 1947-ben érkezett vissza Magyarországra. Az 1950-ben Felszabadulás nevet kapó hajót 1957-58-ban újították föl és építették át sétahajóvá. 1976-ban vonták ki a forgalomból, ezt követően állóhajóként üzemelt a fővárosban, két évvel később került Szegedre, ahol az 1980-as években étteremként, majd diszkóhajóként működött. A leromlott állapotú hajót 2000-ben vontatták a Tápéi-öbölbe, ahol 2012-ben elsüllyedt.

Ezután kezdődött el a hajó partra vontatása a gépházban kialakított konzolhoz rögzített drótkötelek, csigasorok, nagy teljesítményű csörlők, és a test alá rakott ballonok segítségével. A munkálatokban mintegy harminc ember vett részt, több munkagéppel. A folyamat néhány technikai probléma miatt a tervezetnél hosszabbra nyúlt, de a hajótest jól viselte a mozgatást, ehhez azonban szükség volt arra, hogy néha centiről-centire mozgassák a több száz tonnás testet - mondta eizler Tamás, a kiemelést végző MA-HARD Vízépítő Kft. ügyvezetője. A Szőke Tiszát a parttól távolabb helyezik el, és hamarosan elkezdődik a test kitakarítása. A hetekig vagy hónapokig tartó munka után tudják felmérni, pontosan milyen állapotban van a hajó. Az már az első bejárások alapján kiderült, a Szőke Tisza legkomolyabb műszaki értékének számító háromhengeres, 800 lóerős gőzgép jól átvészelte az elmúlt évtizedek megpróbáltatásait, de az még a szakembereket is meglepte, hogy a berendezés néhány eleme a víz alatt töltött évek ellenére is megforgatható.

August 30, 2024, 10:39 am